【摘要】一種消除動調式陀螺測斜儀慣性器件常值誤差 的對轉定位機構，主要用于動調式陀螺測斜儀慣性器件常值誤 差的消除，它主要由軸承、鉛配重塊、定位模塊、力矩電機、 正反轉定位臂、控制電路、慣性體組件組成，通過微控制器給 出方波控制信號，由控制
【摘要】 本實用新型屬于鋼管自動探傷技術領域，特別涉及一種用于大口徑無縫鋼管渦流/超聲自動探傷的探頭跟蹤裝置。該探頭跟蹤裝置由連接柱、車體、螺釘軸、滾輪、壓板螺釘、壓板、彈簧組成，其中連接柱將跟蹤裝置固定在探傷設備的主機上；車體為跟蹤裝置的框架，超聲波探頭或渦流探頭固定在車體內；跟蹤裝置滾輪通過螺釘軸固定在車體的四個角上；壓板螺釘固定在車體上；壓板與連接柱相連；彈簧處于壓板之下、車體之上。本實用新型與現有技術相比具有成本低、操作方便，同時自動化程度、檢測效率、可靠性、靈敏度高的優點。 【專利類型】實用新型 【申請人】鋼鐵研究總院 【申請人類型】企業 【申請人地址】100081北京市學院南路76號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200620134117.X 【申請日】2006-10-20 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200959008Y 【公開公告日】2007-10-10 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200959008Y 【授權公告日】2007-10-10 【授權公告年份】2007.0 【發明人】岳東平; 范弘; 賈慧明 【主權項內容】1、大口徑無縫鋼管渦流/超聲檢測用探頭跟蹤裝置，其特征在于該探 頭跟蹤裝置由連接柱(1)、車體(2)、螺釘軸(3)、滾輪(4)、壓板螺釘 (5)、壓板(6)、彈簧(7)組成，其中連接柱(1)將跟蹤裝置固定在探 傷設備的主機(8)上；車體(2)為跟蹤裝置的框架，超聲波探頭或渦流 探頭固定在車體(2)內；跟蹤裝置滾輪(4)通過螺釘軸(3)固定在車體 (2)的四個角上；壓板螺釘(5)固定在車體(2)上；壓板(6)與連接 柱(1)相連；彈簧(7)處于壓板(6)之下、車體(2)之上。 【當前權利人】鋼研納克檢測技術有限公司 【當前專利權人地址】北京市海淀區高粱橋斜街13號 【被引證次數】20 【被他引次數】19.0 【家族被引證次數】20
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