【摘要】本發明公開了一種汽車信息預警與零件壽命預測系統，包含一汽車數據庫，是與一里程預測單元、一保養預測單元、一訊息管理單元與一車廠管理單元連接并儲存至少一汽車之信息，訊息管理單元與一汽車訊息接收單元以無線通訊或網絡方式連接，里程預測單元用
【摘要】 本發明涉及一種爪式轉子的三爪及三爪以上設計方法，該方法以參數化設計出相互共軛嚙合的定義轉子與共軛轉子，包含：曲線E、圓弧A、圓弧B、圓弧F、圓弧C及直線Y等定義轉子的單爪外形曲線，再經由該單爪外形曲線復制N－1份(N為葉片數，N大于或等于3)，并依序分別旋轉360/N度至(N－1)360/N度，而可取得三爪或三爪以上的定義轉子，另，共軛轉子的外形則由定義轉子各定義曲線的共軛曲線組成，當運用于須進行周期性循環膨脹、壓縮運動的機械上，通過上述不同線形作平滑連接，能夠在工作腔室膨脹壓縮運轉過程解決會有噪音與震動的現象，并提供具有較高壓縮比與輸送容積。 【專利類型】發明申請 【申請人】良峰塑膠機械股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】臺灣省臺北縣 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200610000459.7 【申請日】2006-01-05 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1995705A 【公開公告日】2007-07-11 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100526608C 【授權公告日】2009-08-12 【授權公告年份】2009.0 【IPC分類號】F01C1/18; F04C18/18; F01C1/00; F04C18/14 【發明人】鐘添東; 林恒毅 【主權項內容】1.一種爪式轉子的三爪及三爪以上設計方法，該方法用于制造相互共軛嚙合的定義轉子與共軛轉子，以參數化設計出包含曲線E、圓弧A、圓弧B、圓弧F、圓弧C及直線Y等定義轉子的單爪外形曲線，再經由該外形曲線復制N-1份，其中N為葉片數，N大于或等于3，并依序分別旋轉360/N度至(N-1)360/N度，取得三爪或三爪以上的定義轉子，而共軛轉子的外形則由定義轉子各定義曲線的共軛曲線組成，其中取得該定義轉子的單爪外形曲線的方法包括： 指定定義轉子最大半徑R、定義轉子的寬度D、定義轉子與共軛轉子的節圓半徑Rp及此二節圓的圓心t1，t3，此二節圓中心距為2Rp，Rp小于R，且R與Rp二者有一適當比例； 取節圓的圓心t1作為定義轉子的圓心，通過另一節圓的圓心t3作水平線h1，并在該水平線h1上取得一點P0，該點P0與圓心t1的水平距離為定義轉子最大半徑R，由該點P0繞節圓圓心t1產生共軛曲線E’，曲線E’相對于二節圓交點P7的對稱曲線E，取此曲線E作為轉子的葉片一部分，該曲線E在水平線h1上取得交點P8； 由該水平線h1及定義轉子圓心t1，半徑為R的圓心角α，決定定義轉子運動曲線的另一點P1，連接前述點P0與P1可取得定義轉子的葉片外形曲線的圓弧A，且與曲線E平順連接； 于該圓心角α的夾邊h2上取得第二圓心點t2，并經由如下公式求得第二圓心點t2的半徑rB，即： 以點P1作為圓弧B的一端點，依半徑rB取得圓弧B，圓弧B的一端點即為點P1，另一端點為點P2； 該圓弧F的圓心t4在相對于定義轉子的圓心t1的方向角Δθ＝360/N上，其半徑等于定義轉子最大半徑，且圓心t4與圓心t1的距離為2Rp；圓弧F的起始點P5在定義轉子的圓心t1與圓弧F圓心t4連接線段h3上、另一端點P4的位置由圓弧F的圓心角β決定； 該圓弧C的圓心t5在圓弧F的圓心t4與通過點P4的延伸線段h4上，其半徑rC，是由如下公式取得： 其中，R＝定義轉子的最大半徑；D＝定義轉子寬度 求得半徑rC再以圓心t5為圓心，點P4為圓弧C的起點劃弧； 取圓弧C和圓弧B的外公切線可得圓弧C的另一端點P3及圓弧B的另一點P2； 連接點P2及點P3取得直線Y； 將上述的曲線E、圓弧A、圓弧B、圓弧F、圓弧C及直線Y等平滑連接即可取得定義轉子的單爪外形曲線。 【當前權利人】良峰塑膠機械股份有限公司 【當前專利權人地址】臺灣省臺北縣 【引證次數】10.0 【被引證次數】6 【自引次數】2.0 【他引次數】8.0 【被他引次數】6.0 【家族引證次數】14.0 【家族被引證次數】10
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