【摘要】本實用新型提供一種行李箱及背包的伸縮腳輪 控制裝置，其包括有一輪殼及輪座，該輪殼設(shè)有一滑槽，該輪 座是呈滑動式地設(shè)在該滑槽，該輪殼和輪座間設(shè)有一制動件， 該輪座相對該制動件至少設(shè)有一用以被該制動件卡制不動的 第一位置和一可被施力位移
【摘要】 本發(fā)明涉及一種時分雙工系統(tǒng)中對廣播信道的多小區(qū)聯(lián)合檢測方法。為了解決多小區(qū)之間的TSO時隙的BCH信道的干擾問題，本發(fā)明包括以下步驟，移動終端通過逐個相鄰小區(qū)參數(shù)索引所對應(yīng)的參數(shù)對該相鄰小區(qū)的主公共控制物理信道進(jìn)行估計，并進(jìn)行匹配濾波；將匹配濾波結(jié)果并行輸出給一聯(lián)合檢測器；在所述聯(lián)合檢測器中進(jìn)行多小區(qū)的聯(lián)合檢測，并輸出本小區(qū)的主公共控制物理信道信號。本發(fā)明有益效果在于，通過本發(fā)明出現(xiàn)在TSO的相鄰小區(qū)的干擾可以被有效的減小，能夠通過重新利用常規(guī)的聯(lián)合檢測設(shè)備以不增加接收端的算法復(fù)雜度，能夠節(jié)省功率，擴(kuò)大系統(tǒng)的電磁波覆蓋。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】鼎橋通信技術(shù)有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】100102北京市朝陽區(qū)望京北路9號葉青大廈D座15層 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】朝陽區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610072894.0 【申請日】2006-04-14 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101056117A 【公開公告日】2007-10-17 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN100536360C 【授權(quán)公告日】2009-09-02 【授權(quán)公告年份】2009.0 【發(fā)明人】李克; 沈東棟; 薛強(qiáng) 【主權(quán)項內(nèi)容】1.一種時分雙工系統(tǒng)中對廣播信道的多小區(qū)聯(lián)合檢測方法，其特征在于，包括如下步 驟： (1)移動終端通過系統(tǒng)廣播消息中的測量信息，或者無線網(wǎng)絡(luò)控制器下發(fā)的專用控制 消息，或者小區(qū)信號檢測方式來維護(hù)多小區(qū)聯(lián)合檢測小區(qū)列表，并將相鄰小區(qū)參數(shù)索引保存 于多小區(qū)聯(lián)合檢測小區(qū)列表； (2)所述移動終端通過該相鄰小區(qū)參數(shù)索引對應(yīng)的參數(shù)對該相鄰小區(qū)的主公共控制物 理信道進(jìn)行估計； (3)對多小區(qū)聯(lián)合檢測小區(qū)列表中的所有小區(qū)的進(jìn)行步驟(2)，并將信道估計結(jié)果并 行輸出給一聯(lián)合檢測器； (4)在所述聯(lián)合檢測器中進(jìn)行多小區(qū)的聯(lián)合檢測，并輸出本小區(qū)的主公共控制物理信 道信號。 【當(dāng)前權(quán)利人】鼎橋通信技術(shù)有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市朝陽區(qū)望京北路9號葉青大廈D座15層 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(臺港澳法人獨資) 【統(tǒng)一社會信用代碼】91110000717854695E 【被引證次數(shù)】13 【被他引次數(shù)】13.0 【家族被引證次數(shù)】13
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