【摘要】一種調節熱平衡的方法,原料與催化轉化催化劑接觸反應,分離待生催化劑和反應油氣,反應油氣去后部分離系統,待生催化劑經輸送管進入再生器,與含氧燒焦介質接觸,將經過細粉化的煤通過輸送介質輸送到再生器中至少一個部位,與含氧介質接觸燃燒。該方
【摘要】 電動車蝸輪蝸桿驅動橋,它是由蝸輪、蝸桿、蝸輪蝸桿箱、活接電機法蘭、橋殼和橋管組成;所述蝸輪、蝸桿設在蝸輪蝸桿箱中,所述蝸輪的一端與蝸桿相齒合;所述蝸輪蝸桿箱上設有活接電機法蘭;所述蝸輪蝸桿箱通過法蘭與橋殼連接;所述橋殼和橋管固接;本實用新型具有滿足電動車在不同使用條件下,對大速比、不同速比的要求,同時本裝置巧妙地將傳統車橋和蝸輪蝸桿機構結合在一起,具有實現方便,成本低,而且此裝置也具有傳遞扭矩大、噪音小的突出優點。 【專利類型】實用新型 【申請人】張海峰 【申請人類型】個人 【申請人地址】100023北京市朝陽區小武基南楊莊101號甲8號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN200620138310.0 【申請日】2006-09-21 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200948751Y 【公開公告日】2007-09-19 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200948751Y 【授權公告日】2007-09-19 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B60K17/08; B60K17/06 【發明人】張海峰 【主權項內容】1、電動車蝸輪蝸桿驅動橋,其特征在于:它是由蝸輪、蝸桿、蝸輪蝸桿箱、 活接電機法蘭、橋殼和橋管組成;所述蝸輪、蝸桿設在蝸輪蝸桿箱中,所述蝸 輪的一端與蝸桿相齒合;所述蝸輪蝸桿箱上設有活接電機法蘭;所述蝸輪蝸桿 箱通過法蘭與橋殼連接;所述橋殼和橋管固接。 【當前權利人】張海峰 【當前專利權人地址】北京市朝陽區小武基南楊莊101號甲8號
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