【摘要】本實用新型為一種電動車的電池配置結構,是將一副電池組設于一電動車的后車架部上、并位于電動車的座椅與后車架部之間。因此,副電池可作為補充主電池電力的續能電池之用,且騎乘者可容易地將副電池取出,而在家中或充電站進行充電,增加使用上的方便
【摘要】 本實用新型涉及一種高電壓集成電路,其包含P襯底。N阱隔離欄設置在所述襯底中。形成P阱的分開的P擴散區域設置在所述襯底中,用于充當隔離結構。低電壓控制電路定位在所述N阱隔離欄外。浮置電路定位在所述N阱隔離欄內。所述浮置電路中的器件的最大相距空間受限制,從而在所述浮置電路與所述襯底之間形成高電壓接合隔離欄。 【專利類型】實用新型 【申請人】崇貿科技股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】中國臺灣臺北縣 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200620121382.4 【申請日】2006-07-28 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200941386Y 【公開公告日】2007-08-29 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200941386Y 【授權公告日】2007-08-29 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】H01L27/04; H01L27/088; H01L27/085 【發明人】蔣秋志; 黃志豐; 伍佑國; 林隆世 【主權項內容】1.一種高電壓集成電路,其特征在于包含: P襯底; 位于所述襯底中的N阱隔離欄; 控制電路,設置在所述N阱隔離欄外; 浮置電路,定位在所述N阱隔離欄內;以及 在將預定高電壓施加到所述浮置電路時形成的用于使所述浮置電路與 所述控制電路隔離的高電壓隔離欄。 (,) 【當前權利人】崇貿科技股份有限公司 【當前專利權人地址】中國臺灣臺北縣 【引證次數】3.0 【被引證次數】1 【自引次數】2.0 【他引次數】1.0 【被自引次數】1.0 【家族引證次數】3.0 【家族被引證次數】1
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