【摘要】一種具磨耗指示的自行車輪胎，該輪胎具有分布于胎面上的多個胎肋，做為輪胎與地面直接接觸的部位，其中該多個胎肋包含有一個以上指示胎肋，指示胎肋具有至少一色塊層，當色塊層被磨耗去除時，代表輪胎的磨耗情形已經達到需要立即更換的程度了；此外，
【摘要】 一種開啟樞扭器(open hinge)，具有一體成型的軸心(pin)與外殼(cover)，并在外殼內部組接一彈性體及第一凸輪，而第二凸輪則與第一凸輪接觸面相接且凸出于外殼的開口外；另一墊片設置于第二凸輪外端面，并與軸心外端的鉚接部相鉚接。據此，通過軸心與外殼一體成型，使樞扭器的零件個數減少，以及通過軸心與第二凸輪的墊片鉚接，令整個樞扭器組合更為快速及容易。 【專利類型】實用新型 【申請人】連鋐科技股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】中國臺灣桃園縣 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200620137976.4 【申請日】2006-09-30 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200968353Y 【公開公告日】2007-10-31 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200968353Y 【授權公告日】2007-10-31 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】F16C11/10; G06F1/16; H04M1/02; F16C11/04 【發明人】陳嘉輝; 許添悅 【主權項內容】1.一種開啟樞扭器，其特征在于，包括： 一外殼，為中空殼體，一端具有一封閉面，相對該封閉面的另一端具有一開口， 外殼中具有一與外殼一體成型并自該封閉面的內側面中心向開口延伸的軸心；該軸 心的長度超出在外殼開口的端面外，并構成一鉚接部； 一彈性體，位于上述外殼內，并穿有上述軸心； 一凸輪組，具有被上述軸心穿過的不可相對外殼旋轉的第一凸輪，及可相對上 述外殼以軸心為中心旋轉的第二凸輪；該第一凸輪位于上述外殼內；該第二凸輪突 出于上述外殼的開口外部；上述第一及第二凸輪的接觸面上具有用以使上述彈性體 壓迫而使接觸面保持相接觸，以達到自動開啟至某一角度或自動閉合的凹凸結構； 及 一墊片，位于上述第二凸輪的外端，與上述軸心的鉚接部相鉚接。 【當前權利人】連鋐科技股份有限公司 【當前專利權人地址】中國臺灣桃園縣
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