【摘要】本發(fā)明公開了一種車輛側后視鏡輔助控制方法,包括以下步驟:首先,感測車輛的側后視鏡的位置,得到一位置偏移參數(shù)。然后,根據(jù)該位置偏移參數(shù)形成第一感測信號。接著,以一控制器處理該第一感測信號,進而產(chǎn)生一控制信號。隨后,以該控制信號控制至少
【摘要】 本實用新型一種電池充電裝置,其具有一得以將電流輸入的電流輸入埠,電流輸入埠電連結一整流組件,整流組件分別與一電容及一晶體振蕩器形成電連結,電容分別與一電阻及一二極管分別形成電連結,而晶體振蕩器與一晶體管電連結,另外,利用一熱耦器與晶體管電連結,且以一限電器分別與電阻、二極管及熱耦器形成電連結,最后利用一電流輸出埠與限電器形成電連結;藉此,透過熱耦器及限電器的逆流電流產(chǎn)生,使電池內的自由電子、電洞做重新排列組合,壓縮成飽和狀況,并令其緊密,再利用剩余空間增加能源,提升電池放電電壓至設定值。 【專利類型】實用新型 【申請人】林柏呈 【申請人類型】個人 【申請人地址】臺灣省臺中縣大肚鄉(xiāng) 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N200620137305.8 【申請日】2006-09-21 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200953480Y 【公開公告日】2007-09-26 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200953480Y 【授權公告日】2007-09-26 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】H02J7/02 【發(fā)明人】林柏呈 【主權項內容】1、一種電池充電裝置,其特征在于:該裝置包括; 一得以將電流輸入的電流輸入埠; 一整流組件,該整流組件與該電流輸入埠形成電連結,且該整流組件分別 與一電容及一晶體振蕩器形成電連結,該電容分別與一電阻及一二極管分別形 成電連結,而該晶體振蕩器與一晶體管電連結; 一熱耦器,該熱耦器與該晶體管電連結; 一限電器,該限電器分別與該電阻、二極管及該熱耦器形成電連結; 一電流輸出埠,該電流輸出埠與該限電器形成電連結。 【當前權利人】林柏呈 【當前專利權人地址】臺灣省臺中縣大肚鄉(xiāng)
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