【摘要】本實(shí)用新型公開了一種防碳酸化的鋅—空氣金 屬燃料電池氧電極，由空氣電極及金屬負(fù)極構(gòu)成，空氣電極上 帶有催化層，在催化層外側(cè)加一層防碳酸化處理的隔膜；金屬 負(fù)極上包裹有防碳酸化處理的隔膜層。所述催化層外加置的防 碳酸化處理隔膜由堿性電
【摘要】 本發(fā)明涉及一種振蕩器耦合系統(tǒng)，包括多個(gè)振蕩元件及多個(gè)延遲元件，該延遲元件連接于至少兩個(gè)振蕩元件之間且該多個(gè)延遲元件之間有特定的相位或時(shí)間延遲關(guān)系，通過該延遲元件耦合該至少兩個(gè)振蕩元件的相 位或頻率噪聲抑制關(guān)聯(lián)特性，在電路系統(tǒng)運(yùn)作中降低噪聲的自動(dòng)相關(guān)性，以增進(jìn)相位或頻率噪聲的抑制效果，并且避免使用占空間的固態(tài)循環(huán)器或隔離器或共振腔，以減少信號失真及增加系統(tǒng)穩(wěn)定度。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】張恒嘉 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】中國臺灣臺北市 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N200610058386.7 【申請日】2006-03-03 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101030755A 【公開公告日】2007-09-05 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN100517950C 【授權(quán)公告日】2009-07-22 【授權(quán)公告年份】2009.0 【發(fā)明人】張恒嘉 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種振蕩器耦合系統(tǒng)，其特征在于，包括： 多個(gè)振蕩元件； 至少一第一延遲元件，連接于至少兩個(gè)振蕩元件之間；以及 至少一第二延遲元件，連接于至少兩個(gè)振蕩元件之間并引入相較于第一延 遲元件至少數(shù)倍以上的相位或時(shí)間延遲參數(shù)，以供耦合具有相位或頻率噪聲抑 制關(guān)聯(lián)特性的至少兩個(gè)振蕩元件，并降低振蕩器的噪聲的自動(dòng)相關(guān)性，以在系 統(tǒng)運(yùn)作中降低至少數(shù)dB至數(shù)十dB的噪聲。 【當(dāng)前權(quán)利人】張恒嘉 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】中國臺灣臺北市 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE
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