【專利類型】外觀設計【申請人】北京市高速公路交通工程公司【申請人類型】機關團體【申請人地址】101102北京市通州區馬駒橋鎮東北京市高速公路交通工程公司【申請人地區】中國【申請人城市】北京市【申請人區縣】通州區【申請號】CN20063013
【摘要】 采用渦輪空壓機的車用燃料電池空氣系統屬于車用燃料電池空氣系統設計技術領域。其特征在于，在空氣過濾器和空氣加濕器之間有一個渦輪空壓機，在渦輪空壓機的出口端和空氣加濕器的濕空氣出口端之間連接一根旁通管道，在旁通管道上裝有一個電動控制閥；在渦輪空壓機的入口端安裝一個空氣流量計，其信號輸出端連接燃料電池系統控制單元，在渦輪空壓機的電控信號端口連接一個變頻器的信號輸入輸出端口，該變頻器的另一個信號輸入輸出端口連接燃料電池系統控制單元，電動控制閥的控制信號輸入端連接燃料電池系統控制單元。本發明使得現有渦輪空壓機能夠滿足車用燃料電池系統全工況寬流量范圍工作的要求。。： 【專利類型】發明申請 【申請人】清華大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100084北京市100084信箱82分箱清華大學專利辦公室 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200610169818.1 【申請日】2006-12-29 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1996654A 【公開公告日】2007-07-11 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100470907C 【授權公告日】2009-03-18 【授權公告年份】2009.0 【IPC分類號】H01M8/04; B60L11/18; H01M8/04111 【發明人】張揚軍; 韓永杰; 諸葛偉林; 鄭新前; 汪茂海 【主權項內容】1、采用渦輪空壓機的車用燃料電池空氣系統，含有空氣過濾器(1)，空氣加濕器(13)，其 特征在于，在所述空氣過濾器(1)和空氣加濕器(13)之間有一個渦輪空壓機(3)，在 所述渦輪空壓機(3)的出口端和空氣加濕器(13)的濕空氣出口端之間連接一根旁通管 道，在所述旁通管道上裝有一個電動控制閥(12)；在所述渦輪空壓機(3)的入口端安裝 一個空氣流量計(2)，其信號輸出端連接燃料電池系統控制單元(7)，在所述渦輪空壓機 (3)的電控信號端口連接一個變頻器(5)的信號輸入輸出端口，該變頻器(5)的另一 個信號輸入輸出端口連接所述燃料電池系統控制單元(7)，所述電動控制閥(12)的控制 信號輸入端連接所述燃料電池系統控制單元(7)。 ： 【當前權利人】清華大學 【當前專利權人地址】北京市100084信箱82分箱清華大學專利辦公室 【專利權人類型】公立 【統一社會信用代碼】12100000400000624D 【被引證次數】4 【被他引次數】4.0 【家族引證次數】3.0 【家族被引證次數】4
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