【摘要】本發明涉及無線傳感器網絡技術領域，公開了一 種提高無線傳感器網絡時間同步精度的方法，該方法包括：A. 在線動態估計無線傳感器網絡節點之間的相對頻率偏差；B.當 需要獲取節點的時間時，利用估計的相對頻率偏差對節點時間 進行補償。利用本
【摘要】 本實用新型涉及軌道車輛用機械防滑器中一種空間凸輪其輪廓采用正弦曲線的形式，在空間凸輪的整個圓周上有四個周期。可以徹底解決現有機械防滑器防滑動作后，頂桿不能保證復位而使得制動缸一直排風的問題。另外，由于消除了剛性沖擊和柔性沖擊，從而減少了空間凸輪和從動件接觸表面的磨損，延長了使用壽命。 【專利類型】實用新型 【申請人】鐵道科學研究院機車車輛研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】100081北京市海淀區大柳樹路2號鐵道科學研究院機車車輛研究所 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200620159678.5 【申請日】2006-11-16 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200974533Y 【公開公告日】2007-11-14 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200974533Y 【授權公告日】2007-11-14 【授權公告年份】2007.0 【發明人】錢立新; 孫福祥; 楊偉君 【主權項內容】1.軌道車輛用機械防滑器中的空間凸輪，其特征是：其空間凸輪輪廓采用正弦曲線，在空間 凸輪的整個圓周上有四個周期。 【當前權利人】中國鐵道科學研究院; 中國鐵道科學研究院機車車輛研究所 【當前專利權人地址】北京市海淀區大柳樹路2號; 北京市海淀區大柳樹路2號 【被引證次數】2 【家族被引證次數】2
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