【摘要】本發明公開了一種汽車安全防撞減震系統，由彈 性緩沖層及彈簧組件組成，彈性緩沖層固定于彈簧組件前端， 彈簧組件后端設有用于與汽車底盤連接的固定端。當發生撞擊 時，撞擊力依次經緩沖層及彈簧組件分解，實際作用到汽車上 的撞擊力很小，大大降
【摘要】 本實用新型公開了一種用于制作秸稈人造門的 模具，包括凹模和壓模，所述凹模由底面和沿底面四周向上延 伸的側壁構成，所述壓模的外周輪廓尺寸與所述凹模由側壁構 成的內徑尺寸相同，并且在所述凹模和/或壓模表面上設有與人 造門表面形狀對應的表面形狀。采用該模具制作秸稈人造門其 工藝簡單、制作容易、生產效率比較高且材料易得、無需耗費 木材等自然資源。 【專利類型】實用新型 【申請人】徐迅; 程思 【申請人類型】個人 【申請人地址】100083北京市海淀區學院路30號方興大廈 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200620117749.5 【申請日】2006-06-21 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2905392Y 【公開公告日】2007-05-30 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2905392Y 【授權公告日】2007-05-30 【授權公告年份】2007.0 【發明人】徐迅; 程思 【主權項內容】1.一種用于制作秸稈人造門的模具，其特征在于：包括凹模和 壓模，所述凹模由底面和沿底面四周向上延伸的側壁構成，所述壓模 的外周輪廓尺寸與所述凹模由側壁構成的內徑尺寸相同，并且在所述 凹模和/或壓模表面上設有與人造門表面形狀對應的表面形狀。 【當前權利人】徐迅; 程思 【當前專利權人地址】北京市海淀區學院路30號方興大廈;
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