【摘要】合成車用燃料及其制備方法，屬于汽油發動機用燃料技術領域。該合成車用燃料的重量百分比組成如下：汽油20～30％、甲醇8～50％、乙醇8～47％、異丙醇10～20％、正丙醇2～3.6％、仲丁醇2～3.8％、二甲醚5～10％。其制備方法是
【摘要】 本發明涉及一種電容式全解耦水平軸微機械陀 螺，其特征在于：它包括玻璃襯底，驅動電容、驅動反饋電容、 檢測電容、驅動質量塊、不對稱質量塊和檢測質量塊；驅動質 量塊位于中央，驅動質量塊的兩端分別通過橫向設置的驅動模 態彈性梁連接固定在玻璃襯底上的錨點；驅動電容和驅動反饋 電容的可動電極連接在驅動質量塊上，驅動電容和驅動反饋電 容的固定電極固定在玻璃襯底上；不對稱質量塊外側的兩端分 別通過橫向設置的驅動模態彈性梁連接檢測質量塊，不對稱質 量塊內側的兩端分別通過豎向設置的檢測模態彈性梁連接驅 動質量塊；檢測電容的可動電極固定在檢測質量塊的兩側，檢 測電容的固定電極固定在玻璃襯底上；檢測質量塊的兩端分別 通過豎向設置的檢測模態彈性梁連接固定在玻璃襯底上的錨 點。本發明具備雙解耦結構，能夠很好的抑制寄生效應，降低 漂移；且具有良好的線性度和偏軸靈敏度。 【專利類型】發明申請 【申請人】北京大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100871北京市海淀區頤和園路5號北京大學微電子學研究院 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200610114485.2 【申請日】2006-11-10 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1948906A 【公開公告日】2007-04-18 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN1948906B 【授權公告日】2011-03-23 【授權公告年份】2011.0 【IPC分類號】G01C19/5719; G01C19/56; G01P9/04 【發明人】劉雪松; 劉曄; 丁海濤; 楊振川; 閆桂珍 【主權項內容】1、一種電容式全解耦水平軸微機械陀螺，其特征在于：它包括玻璃襯底，驅 動電容、驅動反饋電容、檢測電容、驅動質量塊、不對稱質量塊和檢測質量塊；所 述驅動質量塊位于中央，所述驅動質量塊的兩端分別通過橫向設置的驅動模態彈性 梁連接固定在所述玻璃襯底上的錨點；所述驅動電容和驅動反饋電容的可動電極連 接在所述驅動質量塊上，所述驅動電容和驅動反饋電容的固定電極固定在所述玻璃 襯底上；所述不對稱質量塊外側的兩端分別通過橫向設置的驅動模態彈性梁連接所 述檢測質量塊，所述不對稱質量塊內側的兩端分別通過豎向設置的檢測模態彈性梁 連接所述驅動質量塊；所述檢測電容的可動電極固定在所述檢測質量塊的兩側，所 述檢測電容的固定電極固定在所述玻璃襯底上；所述檢測質量塊的兩端分別通過豎 向設置的檢測模態彈性梁連接固定在所述玻璃襯底上的錨點。 【當前權利人】北京大學 【當前專利權人地址】北京市海淀區頤和園路5號北京大學微電子學研究院 【專利權人類型】公立 【統一社會信用代碼】12100000400002259P 【被引證次數】61 【被自引次數】5.0 【被他引次數】56.0 【家族引證次數】4.0 【家族被引證次數】61
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