【摘要】1.后視圖與主視圖對稱，省略后視圖。 2.右視圖與左視圖對稱，省略右視圖。 3.仰視圖為不常見面，省略仰視圖。【專利類型】外觀設計【申請人】北京國寶時代工藝技術研究院【申請人類型】企業【申請人地址】100038北京市海淀區復興路9號
【摘要】 車用燃料電池多路溫度采集裝置屬于燃料電池溫度采集技術領域。其特征是含有：產生恒定電流的雙路鏡像恒流源電路；受單片機控制實現恒流源選通的恒流源選通電路；受單片機控制實現溫度采集的采集信號選通電路；對采集信號進行放大濾波的差分信號處理電路；實現控制和信號處理的單片機和CAN通訊電路；實現燃料電池系統安全開關控制的繼電器電路。本發明通過鏡像恒流源將電阻信號轉換為電壓信號，不需要溫度變送器，精簡了系統結構；通過恒流源選通電路和采集信號選通電路解決了導通電阻影響測量精度和多路溫度采集問題；通過帶有CAN控制器的單片機，將溫度信號從CAN總線傳送至其他節點，使接線簡單，還具有體積小，成本低等優點。 -官網 【專利類型】發明申請 【申請人】清華大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100084北京市100084信箱82分箱清華大學專利辦公室 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200610167347.0 【申請日】2006-12-29 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101004856A 【公開公告日】2007-07-25 【公開公告年份】2007 【IPC分類號】G08C19/02; G01K7/18; G01K7/20; G01K7/16 【發明人】劉蒙; 盧蘭光; 谷靖; 包磊; 李建秋; 歐陽明高 【主權項內容】1、車用燃料電池多路溫度采集裝置，其特征在于，含有： 雙路鏡像恒流源電路，產生兩路電流值相同的恒定電流，一路電流流過被恒流源選通電 路選通的熱電阻，另一路電流流過該被選通的熱電阻的補償線； 恒流源選通電路，其選通控制信號輸入端連接單片機的選通控制信號輸出端，其公共端 連接所述雙路鏡像恒流源電路的電流輸入端，其選通端分別連接被測量的熱電阻及其補償線； 采集信號選通電路，其選通控制信號輸入端連接單片機的選通控制信號輸出端，其公共 端連接所述差分信號處理電路的信號輸入端，其選通端分別連接被測量的熱電阻及其補償線； 差分信號處理電路，其輸入端連接所述采集信號選通電路的公共端，其輸出端連接單片 機的溫度采集信號輸入端，將采集信號選通電路選通的熱電阻的差分電壓信號轉換為可供單 片機處理的單端電壓信號，并對信號進行放大、濾波； 單片機和CAN通訊電路，單片機對恒流源選通電路和采集信號選通電路的選通進行控制， 將采集到的溫度信號進行處理，并輸出安全開關控制信號給繼電器電路；單片機的溫度采集 信號輸入端連接所述差分信號處理電路的信號輸出端，其選通控制信號輸出端分別連接所述 采集信號選通電路和差分信號處理電路的控制信號輸入端，其安全開關控制信號輸出端連接 所述繼電器電路的控制信號輸入端；CAN通訊電路連燃料電池系統CAN網絡； 繼電器電路，其輸入端連接單片機的安全開關控制信號輸出端，其輸出端連接燃料電池 系統安全開關。 【當前權利人】清華大學 【當前專利權人地址】北京市100084信箱82分箱清華大學專利辦公室 【專利權人類型】公立 【統一社會信用代碼】12100000400000624D 【被引證次數】6 【被他引次數】6.0 【家族被引證次數】6
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