【摘要】本實用新型是一種醫院查房用推車上的顯示器支架，它安裝在推車載物平臺上，位于載物平臺人工作時站立一側的對邊的邊緣處，其結構設計特征在于，該支架為T型結構，是由立柱和位于其頂端的橫梁組成，顯示屏安裝在橫梁上，立柱的高度H為190～200
【摘要】 利用漏泄同軸光纜系統實現列車定位和實時追蹤的方法和總體結構的發明由五個發明所組成：雙鋼絲加強內導體“E”形開槽外導體漏泄同軸光纜、漏泄同軸電纜制成的車載天線、光電變換發送接收結構、列車定位和指揮系統的終端結構、車載數字信息處理系統結構，列車接收到相應的準確位置標定信號時，電子地圖將明確標出機車所在的準確位置，算出機車實際運行速度和加速度。指揮中心接收到每趟列車的實時信息，可在電子地圖上實時顯示出在整個調度區間內每趟列車所在的準確標定位置、運行速度和加速度。計算機根據上述信息迅速計算出最佳列車運行圖，并向各趟列車發出相應的行車指令，列車接收到行車指令后，按指令操縱列車加速、減速甚至剎車。。 【專利類型】發明申請 【申請人】北京交通大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100044北京市西直門外上園村3號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200610169814.3 【申請日】2006-12-29 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1994800A 【公開公告日】2007-07-11 【公開公告年份】2007 【IPC分類號】B61L1/18; B61L25/02; G02B6/00; G01V8/16; B61L1/00; B61L25/00; G01V8/12 【發明人】簡水生; 延鳳平; 童治; 簡偉; 范林勇 【主權項內容】1采用漏泄同軸光纜實現列車定位和實時追蹤的系統，其特征是：包括 下面結構： (1)雙鋼絲加強內導體“E”形開槽外導體漏泄同軸光纜； (2)漏泄同軸電纜制成的車載天線； (3)光電變換發送接收模塊； (4)列車定位和指揮系統的終端； (5)車載數字信息處理系統。 【當前權利人】北京交通大學 【當前專利權人地址】北京市西直門外上園村3號 【統一社會信用代碼】1210000040088209X1 【被引證次數】17 【被自引次數】1.0 【被他引次數】16.0 【家族被引證次數】17
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