【專利類型】外觀設計【申請人】高琪【申請人類型】個人【申請人地址】100038北京市西城區木樨地北里16樓1505號【申請人地區】中國【申請人城市】北京市【申請人區縣】西城區【申請號】CN200630001924.X【申請日】2006-02
【摘要】 本發明公開了一種高超聲速飛行器無燒蝕自適應防熱和減阻系統，該系統是在飛行器的前端設置一耐熱且傳熱性質良好的壓力容器，在所述容器內裝入一定量受熱蒸發的液體，并在飛行器的頭部設置一個支桿，并在支桿頂端設置支桿頂端擋板。當飛行器以高超聲速飛行時，由于所述支桿的作用，可以重整飛行器頭部流場，改變流場激波結構。由于激波加熱空氣和高速飛行時的摩擦阻力作用，飛行器表面溫度迅速上升，所述壓力容器將吸收熱量并傳遞給所述液體，所述液體受熱蒸發達到一定程度后，蒸發后的氣體將由所述支桿頂端的封口噴出，冷卻支桿頂端擋板，維持支桿重整飛行器頭部流場的功能。 【專利類型】發明申請 【申請人】中國科學院力學研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】100080北京市海淀區北四環西路15號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN200610169683.9 【申請日】2006-12-27 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1994823A 【公開公告日】2007-07-11 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100423989C 【授權公告日】2008-10-08 【授權公告年份】2008.0 【IPC分類號】B64G1/22 【發明人】姜宗林; 韓桂來; 李岐 【主權項內容】1、一種高超聲速飛行器無燒蝕自適應防熱和減阻系統，其特征在于， 在飛行器的前端設置一耐熱且傳熱性質良好的壓力容器，并在飛行器的 頭部設置支桿，利用支桿重整飛行器頭部流場，將弓形激波改變為錐形 激波，緩解飛行器頭部氣動加熱并降低激波阻力；支桿頂端設置擋板， 液體受熱后形成蒸汽由支桿頂端噴出，冷卻支桿頂端擋板，保護支桿不 被燒毀，維持其重整流場的功能，并能降低飛行器周圍氣體溫度。 【當前權利人】中國科學院力學研究所 【當前專利權人地址】北京市海淀區北四環西路15號 【統一社會信用代碼】1210000040001222XA 【被引證次數】12 【被自引次數】3.0 【被他引次數】9.0 【家族引證次數】4.0 【家族被引證次數】12
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