【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一體成型構(gòu)件的噴嘴磚 擋火冷卻器，其冷卻體的中心部位為空心冷卻腔；冷卻體正面 的凸臺(tái)上設(shè)有進(jìn)氣管、出氣管，進(jìn)氣管和出氣管與冷卻腔氣路 導(dǎo)通；冷卻體正面中心設(shè)有噴火孔，噴火孔的中心是一通孔， 通孔外緣與噴火孔內(nèi)壁設(shè)
【摘要】 本實(shí)用新型是一種無(wú)噪聲高效氣體壓縮機(jī)，它所 屬技術(shù)領(lǐng)域涉及一種對(duì)常見(jiàn)氣體進(jìn)行壓縮(升壓)的新技術(shù)；它 主要由氣缸(18)、電動(dòng)機(jī)(1)、油泵(2)、電液三位四通換向閥(4)、 溢流閥(3)、排氣閥(7)、進(jìn)氣閥(8)、液位繼電器(5、9、10、14、 15、20)、液位計(jì)(19)、壓力表(17)、進(jìn)氣過(guò)濾器(12)、液氣分離 器(16)、補(bǔ)油柜(22)、截止閥(23)和控制電路等組成；本實(shí)用新 型無(wú)噪聲高效氣體壓縮機(jī)的特點(diǎn)是：利用缸內(nèi)液位的變化來(lái)改 變缸內(nèi)氣體的容體，達(dá)到對(duì)氣體進(jìn)行壓縮的目的，克服了傳統(tǒng) 壓縮機(jī)所用機(jī)械活塞帶來(lái)的泄氣、磨擦、噪聲等缺點(diǎn)；本實(shí)用 新 型無(wú)噪聲高效氣體壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：升壓能力大、效率高、噪 聲小、起動(dòng)電流小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)易，產(chǎn)品造價(jià)低、 維護(hù)方便，用它來(lái)壓縮空氣、空調(diào)制冷劑、可燃?xì)怏w等，既高 效又安全。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】楊春和 【申請(qǐng)人類(lèi)型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】100012北京市朝陽(yáng)區(qū)慧忠北里315號(hào)407 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】朝陽(yáng)區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620003872.4 【申請(qǐng)日】2006-02-20 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2856476Y 【公開(kāi)公告日】2007-01-10 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2856476Y 【授權(quán)公告日】2007-01-10 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】F04B37/12; F04B37/00 【發(fā)明人】楊春和 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種無(wú)噪聲高效氣體壓縮機(jī)，其特征是：它主要由氣缸(18)、電動(dòng)機(jī)(1)、油泵(2)、電液三位四 通換向閥(4)、溢流閥(3)、排氣閥(7)、進(jìn)氣閥(8)、液位繼電器(5、9、10、14、15、20)、液位 計(jì)(19)、壓力表(17)、進(jìn)氣過(guò)濾器(12)、液氣分離器(16)、補(bǔ)油柜(22)、截止閥(23)、控制電路 組成，電液三位四通換向閥(4)的2路出口通過(guò)油管分別連接到氣缸底部的出口接頭，電液三位四通 換向閥(4)的2路入口通過(guò)油管分別連接到油泵(2)的吸入口端、排出口端，溢流閥安裝在油泵(2)排 出油管與吸入油管之間，排氣閥(7)、進(jìn)氣閥(8)安裝在氣缸的上端。 【當(dāng)前權(quán)利人】楊春和 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】北京市朝陽(yáng)區(qū)慧忠北里315號(hào)407 【被引證次數(shù)】10 【被他引次數(shù)】10.0 【家族被引證次數(shù)】10
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