【摘要】一種基于串行通信的混合動力電動汽車匹配標定裝置，由微處理器、CAN總線信號收發器、串行通信收發器、模擬信號接收器、PC機和CAN總線電聯接而成。在PC機的標定界面上，通過與微處理器的串行通信，對發動機控制器信號、電機控制器信號、電池
【摘要】 一種車輛應急制動與防滑裝置，它有防滑器及控制器；防滑器有相同的左、右兩組，每組有一卷繞在釋放輪上的防滑帶，該防滑帶的首端掛接于釋放輪，該釋放輪樞裝于托架，在該托架與后輪之間的車身底盤上鉸接有擺桿，該擺桿下端抵觸于防滑帶的內平面，靠近該擺桿裝有一由推進器和推桿組成的快速反應器，該推進器鉸接于車身底盤，該推桿鉸接于擺桿的中部；釋放輪連接一控制器，該控制器有接頭分別連接控制線束和車輛的ABS油管，該控制器操縱所述快速反應器和ABS油缸。本發明確保汽車在濕滑、冰雪路面上的安全行駛，還能在行駛車輛現有制動系統出現故障失效的情況下或由于使用不當情況出現問題時，起到應急制動的作用。 【專利類型】發明申請 【申請人】靳宇男 【申請人類型】個人 【申請人地址】100107北京市朝陽區仰山路萬科星園天鵝座1703號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN200610002696.7 【申請日】2006-01-28 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101007527A 【公開公告日】2007-08-01 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100439167C 【授權公告日】2008-12-03 【授權公告年份】2008.0 【IPC分類號】B60T1/04; B60T1/00 【發明人】靳宇男 【主權項內容】1.一種車輛應急制動與防滑裝置，它有防滑器、控制器及送給裝置；其 特征在于： 所述防滑器有相同的左、右兩組，每組有一卷繞在釋放輪(22)上的 防滑帶(7)，該防滑帶(7)的首端掛接在釋放輪(22)的掛勾(21) 上，該防滑帶(7)對正后輪(8)且寬度寬于后輪，其長度長于后輪總長 度，該釋放輪(22)樞裝于托架(30)，該托架安裝在車輛后輪前方的車 身底盤上；在該托架(30)與后輪(8)之間的車身底盤上鉸接有擺桿 (29)，該擺桿(29)下端系著防滑帶(7)前端的安全繩，靠近該擺桿 (29)裝有一由推進器(26)和推桿(28)組成的快速反應器，該推進器 (26)鉸接于車身底盤，該推桿(28)鉸接于所述擺桿(29)的中上部； 所述組件鉸鏈(25)、快速反應器(26)、鉸鏈(27)、推桿(28)、擺 桿(29)組成送給裝置； 所述釋放輪(22)連接一控制器(5)，該控制器(5)連接ABS油缸 (14)，該控制器有接頭(4)和接頭(2)分別連接控制線束(3)和車輛 的ABS油管(1)，該控制器(5)操縱所述快速反應器和ABS油缸。 【當前權利人】靳宇男 【當前專利權人地址】北京市朝陽區仰山路萬科星園天鵝座1703號 【被引證次數】3 【被他引次數】3.0 【家族引證次數】8.0 【家族被引證次數】3
未經允許不得轉載：http://m.mhvdw.cn/1776087121.html
喜歡就贊一下
