【摘要】本實用新型涉及一種道路交通標志等設施的支撐桿，特別涉及一種用于道路交通標志等設施的可旋轉支撐桿。該支撐桿由外部固定支撐桿、內部可旋轉支撐桿、內外部支撐桿固定連接部件、支撐桿底座、交通標志等設施連接到支撐桿的連接桿等部分組成。連接部件
【摘要】 一種內燃機能量綜合利用系統，該系統由液壓馬達(泵)、氣－液能轉換油缸、氣路控制閥、工作罐、儲液罐、儲氣罐、蓄能器、液路控制閥和調速閥組成。汽車正常行駛時打開工作罐控制閥、儲氣罐控制閥、氣路控制閥和液路控制閥和調速閥，使儲液罐中的液體進入工作罐吸收排氣的熱量變成高溫、高壓的氣體，并使該氣體交替進入氣－液能轉換油缸左側和右側，推動柱塞往復運動，而輸出高壓液體驅動馬達工作，通過齒輪與變速器中間軸上的齒輪嚙合與內燃機一起驅動汽車行駛。減速制動時，馬達 被行駛的車輛反拖旋轉，馬達變成了泵，產生高壓油推動柱塞往復運動，將儲氣罐內的氣體壓入儲液罐，將能量存儲到儲液罐，以達到將排氣、減速的能量回收的目的。 【專利類型】發明申請 【申請人】蔡學功 【申請人類型】個人 【申請人地址】100024北京市朝陽區定福莊東里一號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN200610057931.0 【申請日】2006-02-28 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101028790A 【公開公告日】2007-09-05 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100447010C 【授權公告日】2008-12-31 【授權公告年份】2008.0 【發明人】蔡學功 【主權項內容】1、一種內燃機能量綜合利用系統，其特征是：內燃機能量綜合 利用系統由液壓馬達(泵)、氣-液能轉換油缸、氣路控制閥、工作 罐控制閥、工作罐、工作罐——儲氣罐導通閥、工作罐——儲液罐導 通閥、儲液罐、儲氣罐、儲氣罐控制閥、調速閥、儲液罐換熱器、空 調蒸發器、內燃機冷卻水箱熱交換器、蓄能器、液路控制閥和輔助熱 交換器組成。 【當前權利人】蔡學功 【當前專利權人地址】北京市朝陽區定福莊東里一號 【被引證次數】TRUE 【家族被引證次數】TRUE
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