【摘要】本發(fā)明涉及手機(jī)通訊領(lǐng)域的小鍵盤或數(shù)字小鍵盤翻譯詞典或輸入技術(shù)，提出了一種在手機(jī)數(shù)字小鍵盤上輸入詞組實現(xiàn)翻譯詞典的漢字詞組輸入及詞典查找功能的實現(xiàn)技術(shù)。本發(fā)明目的是在提出一種在手機(jī)或數(shù)字小鍵盤手機(jī)中應(yīng)用一種先進(jìn)的漢字詞組詞典輸入技術(shù)，
【摘要】 一種永磁式可控鐵路駝峰減速器，涉及一種鐵路 調(diào)車永磁減速系統(tǒng)的改進(jìn)；包括有釹鐵硼永磁體(11)、摩擦片 (3)、導(dǎo)磁缸(6)、氣缸(10)、導(dǎo)磁環(huán)(5)、導(dǎo)磁板(7)、活動導(dǎo)磁環(huán) (8)、活塞環(huán)(9)；其中，釹鐵硼永磁體置于導(dǎo)磁缸的內(nèi)部中心位 置，氣缸設(shè)置在導(dǎo)磁缸內(nèi)壁與釹鐵硼永磁體之間，導(dǎo)磁板設(shè)置 在釹鐵硼永磁體外側(cè)端面上，導(dǎo)磁環(huán)設(shè)置在導(dǎo)磁缸的端面上， 摩擦片設(shè)置在導(dǎo)磁板、導(dǎo)磁環(huán)靠近鐵軌(2)的端面上，活動導(dǎo)磁 環(huán)由活塞環(huán)推動在氣缸內(nèi)移動，活動導(dǎo)磁環(huán)能夠與導(dǎo)磁環(huán)和導(dǎo) 磁板之間的間隙緊密接觸。該裝置具有磁力線封閉性好，磁能 利用率高，釹鐵硼永磁體固定，控制性能優(yōu)良的優(yōu)點。 【專利類型】實用新型 【申請人】北京工業(yè)大學(xué) 【申請人類型】學(xué)校 【申請人地址】100022北京市朝陽區(qū)平樂園100號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】朝陽區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620007286.7 【申請日】2006-03-03 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2868795Y 【公開公告日】2007-02-14 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN2868795Y 【授權(quán)公告日】2007-02-14 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】B61H13/06; B61H13/00 【發(fā)明人】李德勝; 李翔; 董天午 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種永磁式可控鐵路駝峰減速器，由磁開關(guān)組件(15)構(gòu)成，磁開關(guān)組 件(15)平行于鐵軌(2)方向布置，包括永磁體，用來與車輛輪緣接 觸時增大摩擦系數(shù)的摩擦片(3)，其特征在于：磁開關(guān)組件(15)還包括 導(dǎo)磁缸(6)、由絕磁材料制成的環(huán)形氣缸(10)、導(dǎo)磁環(huán)(5)、導(dǎo)磁板 (7)、活動導(dǎo)磁環(huán)(8)以及活塞環(huán)(9)；其中，該裝置的永磁體為釹鐵硼 永磁體(11)，釹鐵硼永磁體(11)置于導(dǎo)磁缸(6)內(nèi)部中心位置，釹 鐵硼永磁體(11)的外側(cè)端面靠近鐵軌(2)平面，氣缸(10)設(shè)置在 導(dǎo)磁缸(6)內(nèi)壁與釹鐵硼永磁體(11)之間，導(dǎo)磁板(7)設(shè)置在釹鐵 硼永磁體(11)外側(cè)的端面上，導(dǎo)磁環(huán)(5)設(shè)置在導(dǎo)磁缸(6)的端面 上，摩擦片(3)設(shè)置在導(dǎo)磁板(7)、導(dǎo)磁環(huán)(5)靠近鐵軌(2)的端 面上，活動導(dǎo)磁環(huán)(8)由活塞環(huán)(9)推動在氣缸(10)內(nèi)移動；導(dǎo)磁環(huán)(5) 與導(dǎo)磁板(7)之間的間隙與氣缸(10)連通，間隙形狀與活動導(dǎo)磁環(huán)(8)的 形狀相同，當(dāng)活動導(dǎo)磁環(huán)(8)位于間隙內(nèi)時，釹鐵硼永磁體(11)、導(dǎo)磁 板(7)、活動導(dǎo)磁環(huán)(8)、導(dǎo)磁環(huán)(5)、導(dǎo)磁缸(6)構(gòu)成封閉的導(dǎo)磁回路。 【當(dāng)前權(quán)利人】北京工業(yè)大學(xué) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市朝陽區(qū)平樂園100號 【專利權(quán)人類型】公立 【統(tǒng)一社會信用代碼】12110000400687411U 【引證次數(shù)】2.0 【被引證次數(shù)】1 【自引次數(shù)】2.0 【被自引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】1
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