【摘要】一種保護變壓器中性點用可控間隙，涉及電力系統過電壓保護領域，包括固定間隙、控制間隙及其控制回路、電容均壓回路。固定間隙與控制間隙串聯，固定間隙一端接變壓器中性點，控制間隙一端接地；控制間隙受控制回路觸發動作。電容均壓回路并聯在固定間
【摘要】 一種半獨立懸架，下連輪系，上連車架，輪系的半軸上裝有半軸套管和制動底板支架，懸架系統包括空氣彈簧、減震器、U形橫向穩定桿、橫向推力桿和縱向推力桿，傳動軸的左右兩端穿過平衡框架的左右平衡梁，由半軸套管支撐在左右平衡梁上；四個空氣彈簧的底部分別坐落連接在左右平衡梁的前后兩端，四個空氣彈簧的頂部與車架的兩縱梁固定連接；平衡框架的左、右平衡梁之間連接前、后橫梁，組成井字型框架；車架與平衡框架之間懸掛連接減震器、U形橫向穩定桿、橫向推力桿和左右兩根縱向推力桿；車架上由主減速器總成支架連接主減速器總成，主減速器總成經十字軸式萬向傳動軸與輪系的半軸傳動連接。解決了減輕懸載重量的問題，提高了汽車的操縱穩定性。 【專利類型】實用新型 【申請人】北京柯布克科技開發有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】100027北京市北京市朝陽區東三環北路2號南銀大廈615室 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN200620201076.1 【申請日】2006-12-19 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200984953Y 【公開公告日】2007-12-05 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200984953Y 【授權公告日】2007-12-05 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B60G11/28; B60G11/26 【發明人】楊迪山 【主權項內容】1.一種半獨立懸架，下連輪系，上連車架，輪系的傳動軸上裝有半 軸套管和制動底板支架，懸架系統包括空氣彈簧、減震器、U形橫向穩定桿、橫向推力桿和 縱向推力桿，其特征在于：傳動軸的左右兩端穿過平衡框架的左右平衡梁，由半軸套管支撐 在左右平衡梁上；四個空氣彈簧的底部分別坐落連接在左右平衡梁的前后兩端，四個空氣彈 簧的頂部與車架的兩縱梁固定連接；平衡框架的左、右平衡梁之間連接前、后橫梁，組成 井字型框架；車架與平衡框架之間懸掛連接減震器、U形橫向穩定桿、橫向推力桿和左右兩 根縱向推力桿；車架上由主減速器總成支架連接主減速器總成，主減速器總成經傳動裝置與 傳動軸傳動連接。 【當前權利人】北京柯布克科技開發有限公司 【當前專利權人地址】北京市北京市朝陽區東三環北路2號南銀大廈615室 【專利權人類型】外商投資企業 【統一社會信用代碼】91110114722666744E 【被引證次數】2 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】2
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