【摘要】本發明涉及一種多載波TD－SCDMA系統中的HSDPA資源的管理方法，包括在小區HSDPA資源配置或重配置的過程中，在Node B與RNC間的配置請求、配置響應和配置失敗消息中指示載波信息，使Node B可首先為其所支持的配置分配H
【摘要】 一種用于鐵路共用平車及集裝箱專用平車的整體式敞口貨物箱，其為兩側墻、兩端墻及底盤組焊構成的上敞口箱體，所述的側墻及端墻分別由骨架與側板、骨架與端板組焊構成，至少一側墻上且至少帶有一組上下翻轉的下側門，底盤上帶有一組可與平車上的集裝箱專用鎖頭配合聯接定位的集裝箱底角件，該組集裝箱底角件分別位于底盤端部四角及縱側中部，且分別與底盤的下端梁及下側梁間、縱側中部的集裝箱底角件與下端梁及橫梁間加設角件加強梁。側墻上設有用于掛住下側門以保持開門狀態的側門掛環。在側墻、端墻及底盤三者結合處加焊加強板；在側墻內側對應側柱處有增強側墻與底盤連接的內補強座和內加強立柱；在側墻中部兩根內加強立柱間加設內加強順梁。。 【專利類型】實用新型 【申請人】北京京鐵輛工貿有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】100039北京市豐臺區岳家樓1號院 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】豐臺區 【申請號】CN200620167510.9 【申請日】2006-12-15 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200992204Y 【公開公告日】2007-12-19 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200992204Y 【授權公告日】2007-12-19 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B61D17/04; B61D3/00 【發明人】李君仁; 翟少峰; 孫曉云; 王古信; 鄧彤 【主權項內容】1、一種用于鐵路共用平車及集裝箱專用平車的整體式敝口貨物箱，其為 兩側墻、兩端墻及底盤組焊構成的上敞口箱體，其特征在于：所述的兩側墻及 兩端墻分別由骨架與側板、骨架與端板組焊構成，至少一側墻上且至少帶有一 組上下翻轉的下側門，底盤上帶有一組可與平車上的集裝箱專用鎖頭配合聯接 定位的集裝箱底角件。 該數據由<>整理 【當前權利人】北京京鐵運輸有限公司; 南車二七車輛有限公司 【當前專利權人地址】北京市豐臺區蓮花池東路120-1華夏明珠寫字樓10層; 北京市豐臺區張郭莊甲1號 【專利權人類型】有限責任公司 【統一社會信用代碼】91110106790664943P 【被引證次數】7 【被他引次數】7.0 【家族被引證次數】7
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