【摘要】右視圖與左視圖對稱,省略右視圖。【專利類型】外觀設計【申請人】陳曉維【申請人類型】個人【申請人地址】102208北京市昌平區東小口鎮馬連店村百強家具【申請人地區】中國【申請人城市】北京市【申請人區縣】昌平區【申請號】CN200630
【摘要】 一種對塞式超導發動機包括有超導磁體裝置,在 超導磁體裝置上、下兩端的氣缸,在上端氣缸的上端定位擋板 上部的導電受電裝置,在下端氣缸的下端定位擋板下部的曲軸 箱,及導柱;優點是:因本發明的結構更加簡單,缸筒與活塞 之間有間隙,零磨擦,使得缸筒與活塞沒有磨損,并且一個連 桿同時連動兩個電動活塞同時作功,相對于耗能基本不變的情 況下,比原有活塞式超導發動機的效率更高,相對耗能更低, 沒有環境污染。是完全的環保產品。 【專利類型】發明申請 【申請人】張大平; 張漢信; 王云 【申請人類型】個人 【申請人地址】010030內蒙古自治區呼和浩特市昭君路內蒙古農科院 【申請人地區】中國 【申請人城市】呼和浩特市 【申請人區縣】玉泉區 【申請號】CN200610159762.1 【申請日】2006-10-08 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1967986A 【公開公告日】2007-05-23 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN1967986B 【授權公告日】2013-08-21 【授權公告年份】2013.0 【IPC分類號】H02K55/00 【發明人】張大平; 張漢信; 王云 【主權項內容】1、對塞式超導發動機,其特征在于,其包括有超導磁體裝置,在所述超導磁 體裝置上、下兩端的氣缸,在所述上端氣缸的上端定位擋板上部的導電受電裝置, 在所述下端氣缸的下端定位擋板下部的曲軸箱,及導柱,也定義為對塞式氣缸組; 所述上端定位擋板和所述下端定位擋板平行設置;所述導柱與所述曲軸箱內的曲 軸連桿裝置相連接,所述導柱的另一端依次穿過所述下端定位擋板的定位通孔, 所述下端氣缸的電動活塞的活塞通孔,所述超導磁體裝置的漏磁通孔,所述上端 氣缸的電動活塞的活塞通孔,所述上端定位擋板的定位通孔與所述導電受電裝置 的受電器托盤相固定連接,所述導柱垂直與所述上、下定位檔板,做垂直往復運 動;所述導柱分別與所述上、下端氣缸的電動活塞固定相連;所述導電受電裝置 的導電件的一端與所述導電受電裝置的上蓋板絕緣固定,且與外部接線柱相連接, 所述接線柱連通與氣缸外部的供電控制器;所述導電件與所述導電受電裝置的受 電器主體相連通,所述受電器主體與導線的一端連接,所述導線的另一端依次穿 過所述上端氣缸內的導柱中的通孔,所述上端氣缸的電動活塞的電動繞組并與所 述上端氣缸的電動活塞的電動繞組固定連接,接著穿過所述超導磁體裝置的漏磁 通孔,所述下端氣缸內的導柱中的通孔,所述下端氣缸的電動活塞的電動繞組, 且與所述下端氣缸的電動活塞的電動繞組固定連接。。來自:www.macrodatas.cn 【當前權利人】張大平; 張漢信張樹軍; 張漢信 【引證次數】5.0 【被引證次數】1 【自引次數】4.0 【他引次數】1.0 【被他引次數】1.0 【家族引證次數】6.0 【家族被引證次數】1
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