【摘要】本發明涉及一種劣質汽油，特別是延遲焦化汽油，熱裂化汽油，降低烯烴含量、降低硫含量的加氫精制的方法，其特征是在催化劑的作用下將含有烯烴和硫的延遲焦化汽油、熱裂化汽油加氫精制，反應氫分壓2.0MPa～6.0MPa，反應溫度200℃～30
【摘要】 本實用新型提供了一種高速壓力真空透氣閥，調節油輪、化學品船，釋放液貨艙內由于溫度變化而引起的壓力，以及裝卸貨和壓載過程中艙內壓力和真空。該高速壓力真空透氣閥，包括一與船艙連接、給船艙排氣降壓的排氣閥總成；一與外界相通，與排氣閥總成相連，向船艙進氣增壓的進氣閥總成。本實用新型的高速壓力真空透氣閥，結構精巧，船舶在航行中，能自動調節晝夜溫差產生的液貨艙內壓力的波動，在裝貨和風暴壓載作業工況下，透氣閥能使艙內可燃液或蒸汽空氣混合物以大于30m/s的高速度垂直向上排至高空消散，在卸貨情況下，高速閥能安全地向艙內補充空氣，使液貨艙不會形成過大真空，保證船舶安全。 【專利類型】實用新型 【申請人】上海亨遠船舶設備公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】201711上海市青浦區趙屯白石路2118號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】青浦區 【申請號】CN200620045295.5 【申請日】2006-08-30 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200943745Y 【公開公告日】2007-09-05 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200943745Y 【授權公告日】2007-09-05 【授權公告年份】2007.0 【發明人】馬紹華 【主權項內容】1、一種高速壓力真空透氣閥，包括： 一與船艙連接，給船艙排氣降壓的排氣閥總成； 一與外界相通，通過接頭與排氣閥總成相連，向船艙進氣增壓的進氣閥總 成；其特征在于， 所述排氣閥總成，包括： 一端與船艙連接的閥座； 底部與閥座連通的三通下閥體； 與三通下閥體上部連通的上閥體，在所述上閥體的頂部開設有排氣口； 一依靠自身重力安放的上、下閥體內，用以封閉和開啟排氣口的導流體部 件； 所述進氣閥總成包括： 一與排氣閥總成中的三通下閥體的側口通過接頭連通的放氣閥座；所述放 氣閥座為三通結構形式； 一與放氣閥座底部連通的真空閥座，在真空閥座上開設有上、下進氣口； 一依靠自身重力安放在真空閥座的上進氣口上，用以封閉和開啟上、下進 氣口的真空閥體部件； 在所述放氣閥座上部的快速進氣口設置有封閉部件。 【當前權利人】上海亨遠船舶設備公司 【當前專利權人地址】上海市青浦區趙屯白石路2118號 【被引證次數】TRUE 【家族被引證次數】TRUE
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