【摘要】本實用新型涉及一種機載檢測設(shè)備，過去機載檢 測設(shè)備一直是機載設(shè)備生產(chǎn)廠商提供的，操作復(fù)雜、功能單一、 測試周期長，費用較高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前民航、空軍、陸航、 海航的需求。本實用新型的目的在于提供一種大型化、綜合化 的機載設(shè)備綜合檢
【摘要】 本實用新型齒輪箱式無鏈自行車的齒輪傳動裝 置的中軸和后軸兩對圓錐齒輪分別裝于兩個獨立的 齒輪箱總成內(nèi)，中軸齒輪箱總成通過鎖緊螺母固定在 車架中軸套管內(nèi)；后軸齒輪箱總成定位在后軸輥上， 兩個總成通過兩頭為球形接頭的右平叉管連接，與兩 個總成中前后兩個齒輪相連的傳動軸其兩頭采用帶 十字接頭的方式萬向連接，因此，中軸和后軸兩個齒 輪箱總成在整車總裝時，不需要同軸度的要求，為工 廠化大批量生產(chǎn)提供了條件。 【專利類型】實用新型 【申請人】張忠華; 李仁增 【申請人類型】個人 【申請人地址】330002江西省南昌市洛陽路45號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】南昌市 【申請人區(qū)縣】西湖區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91203442.4 【申請日】1991-03-07 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2084033U 【公開公告日】1991-09-04 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2084033U 【授權(quán)公告日】1991-09-04 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62M11/10; B62M17/00; B62M11/00 【發(fā)明人】張忠華; 李仁增 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種中軸齒輪箱總成，后軸齒輪箱總成，右平叉管球形接頭和兩頭帶十字接頭的傳動軸裝置的齒輪箱式無鏈自行車，其特征是中軸和后軸兩對園錐齒輪分別裝于中軸齒輪箱體內(nèi)和后軸齒輪箱體內(nèi)，做成兩個獨立的齒輪箱總成。。搜索馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】張忠華; 李仁增 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】江西省南昌市洛陽路45號; 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】3.0 【他引次數(shù)】1.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】3.0
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