【摘要】汽油發動機電控增能節油器。本實用新型屬于汽車的節油裝置，特別是對汽車發動機進氣系統作二次補氣的節油裝置。本裝置中節油器的進氣端與大氣相通，出氣端連接發動機進氣歧管，空氣通道上裝有電磁閥，電磁閥線圈通過電子控制芯片與汽車節氣門傳感器的
【摘要】 本實用新型臥螺離心機用多功能無級調速差速 器，適于作食品、環保、選礦、化工、紡織、石化、城市污 水處理等行業分離物料用的臥螺離心機專用差速。 屬通用機械領域。主要結構由差速系統、減速系統以 及自控報警系統組成。差速系統是由二個行星輪系 組成，減速系統由一個雙級蝸輪組成，該差速器具有 差速、無級調速、同步超載保護自動控制報警等多種 功能，結構簡單、性能優越。 【專利類型】實用新型 【申請人】司馬永根; 黃玉芳 【申請人類型】個人 【申請人地址】214183江蘇省無錫縣玉祁鎮第一建筑工程機械廠 【申請人地區】中國 【申請人城市】無錫市 【申請號】CN91213069.5 【申請日】1991-01-14 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2088622U 【公開公告日】1991-11-13 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2088622U 【授權公告日】1991-11-13 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F16H3/44 【發明人】司馬永根; 黃玉芳 【主權項內容】1、一種具有差速系統、減速系統以及自控報警系統組成的臥螺離心機用多功能無級調速差速器，其特征是差速系統是由二個行星輪系組成，二對嚙合行星輪系共用一個行星輪架，具有四個中心輪，每個行星輪系有6個行星輪，成三對均布排列，每個行星輪和中心輪嚙合，每對行星輪又互相嚙合，差速器外殼輸入皮帶輪，中心輪裝配在一起成一體；減速系統由一個雙級蝸輪組成，具有首級蝸輪蝸桿，末級蝸輪蝸桿，減速箱由活動支座固定在離心機機架上。 （來 自 馬 克 數 據 網） 【當前權利人】司馬永根; 黃玉芳 【當前專利權人地址】江蘇省無錫縣玉祁鎮第一建筑工程機械廠; 【被引證次數】4.0 【被他引次數】4.0 【家族被引證次數】4.0
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