【摘要】本發明提供了一種斷路器手動操作機構，它包括用于安裝在斷路器上的支架、用于與斷路器手柄傳動相連的連桿組件D、通過自鎖件與控制 柜門上的操作手柄相連的立軸A、用于安裝在控制柜本體上的支架組件、用于對控制柜門的開關進行控制的鎖軸以及立軸B
【摘要】 本發明提供一套實用多功能車輛避撞系統。該 系統的特點包括：感應器、煞車機及下列各項自動的 電路：(1)電源開關；(2)分段感應物體及分段煞車； (3)區別車子“是否一直逼近物體”；(4)提醒駕駛者已 在一直逼近物體；(5)區別駕駛者是否在注意而分遠 煞或近煞或只警報及減速或不煞；(6)當距離物體很 近時一定自動煞車且煞車力增大；(7)轉換當超車或 變換車道時的避撞設計；(8)防止車后被撞；(9)由語 言且視車子行駛的必要情形來提醒駕駛者注意安全； (10)定時對駕駛者教育一些交通安全常識；及手控的 縮短感應距離的電路以及手控的增強自動煞車力的 電路等。 【專利類型】發明申請 【申請人】林英郎 【申請人類型】個人 【申請人地址】臺灣省 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN91101974.X 【申請日】1991-03-25 【申請年份】1991 【公開公告號】CN1055513A 【公開公告日】1991-10-23 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1033965C 【授權公告日】1997-02-05 【授權公告年份】1997.0 【IPC分類號】B60T7/12; B60R16/02; B60K31/00; B60T7/22 【發明人】林英郎 【主權項內容】1、一種實用的多功能車輛避撞系統，其特征是：該系統由該感應器、該煞車機及該第1、2、3、5、6、7、8、9、10等電路以及該手控的縮短感應距離的電路與該手控的增強自動煞車的電路以及下列設計所構成： 有一計時電路(標號117)會定時供電給該說話裝置103B， 該第8電路還包括該一條電路103連接另一條電路(標號118)去使該警告燈85或該煞車燈亮， 該第8電路還包括該觸發與延時電路的輸出72，另接一條電路(標號119)去使“裝在車子頂部的左邊緣或右邊緣的閃光燈”(標號120)閃爍， 該第10電路是由一“自動回轉分別供給各電路所需的電”的裝置(標號114A)，來自動定時分別的接通各條電路去使該說話裝置103B在不同的時間說出不同的有關交通安全較重要的常識來教育駕駛者使能事先預防從而盡量避免碰撞，該“自動回轉分別接通各電路”的裝置的電源114B，是由該電109供給。 【當前權利人】林英郎 【當前專利權人地址】臺灣省 【被引證次數】3.0 【被他引次數】3.0 【家族引證次數】4.0 【家族被引證次數】6.0
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