【摘要】一種用于內燃機試驗臺的隔振裝置，由混凝土板 組成，混凝土板由圓柱形纖維加強橡膠囊支撐，囊內 充入空氣。這種隔振裝置達到了良好的隔振效果，且 重量輕，工藝簡單，成本低。【專利類型】實用新型【申請人】北京理工大學【申請人類型】學校【申請
【摘要】 一種可調阻尼減振器。可應用于各種車輛的主 動懸掛系統上，也可用于發動機支座隔板、導彈運輸、 自行火炮發射，戰斗機座椅隔振等方面。本實用新型 是在傳統式減振器的基礎上增加了一套轉閥總成，包 括中空式活塞桿及加工有節流孔的轉閥芯桿。通過 臺架試驗結果證明該減振器的性能良好，阻尼特征穩 定，能產生所要求的三級阻尼，并可利用微機控制調 節減振器轉閥節流口開度。 【專利類型】實用新型 【申請人】北京理工大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100081北京市海淀區白石橋路7號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】海淀區 【申請號】CN91201256.0 【申請日】1991-01-28 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2090901U 【公開公告日】1991-12-18 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2090901U 【授權公告日】1991-12-18 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F16F9/10 【發明人】曾志華; 章一鳴 【主權項內容】1、一種可調阻尼減振器，包括油缸、活塞等，其特征在于將步進電機裝于防塵罩內，步進電機驅動軸連接有轉閥總成，包括中空式活塞桿，轉閥芯桿。 【當前權利人】北京理工大學 【當前專利權人地址】北京市海淀區白石橋路7號 【統一社會信用代碼】12100000400009127B 【被引證次數】28.0 【被自引次數】2.0 【被他引次數】26.0 【家族被引證次數】28.0
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