【摘要】汽車發動機一般都是四沖程發動機，靠壓縮混合 氣在汽車活塞到達上止點之前，由點火系統及時點火 從而產生動力，使汽車發動機工作。而這種結構存在 著點火時間過早，會導致汽車發動機在起動時發生倒 轉的弊端，這給汽車駕駛員和維修人員帶來不安全
【摘要】 （macrodatas.cn） （來 自 馬 克 數 據 網） 本實用新型是一種日常用的新型的氣化煤油爐， 其主要特點是在現有氣化煤油爐的金屬導油管的兩 端纏圍上電熱絲，用一個開關或一個電源插頭直接控 制，使用時接通電源、電熱絲對導管進行加熱，一段時 間后，切斷電源，點燃灶具，便可對氣化煤油爐進行使 用。使用本實用新型，可免去加熱器和爐具不一體化 時帶來的不便之處。 【專利類型】實用新型 【申請人】孔進; 常二福 【申請人類型】個人 【申請人地址】100061北京市崇文區東四塊玉南街23號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】東城區 【申請號】CN91201238.2 【申請日】1991-01-26 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2089588U 【公開公告日】1991-11-27 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2089588U 【授權公告日】1991-11-27 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F24C5/02; F24C5/00 【發明人】孔進 【主權項內容】1、一種加熱一體化的氣化煤油爐，由灶具和儲油桶組成，其特征在于：通過灶具出氣孔上方的金屬導油管(1)的兩端分別纏繞上電熱絲(4)，兩端的電熱絲和電線連接，由一個開關控制。 【當前權利人】孔進; 常二福 【當前專利權人地址】北京市崇文區東四塊玉南街23號;
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