【摘要】本實用新型公開了一種改進化油器供油控制裝 置，屬于汽車發動機化油器領域，其特征是在浮子室 (10)內裝有溢流室(8)，溢流室(8)中裝有浮子(9)、芯 桿(18)和錐形閥(17)，浮子室內其他空間填有緩蕩層 (12)，解決了長期未能
【摘要】 本氣動機構的活塞具有前、后兩個配氣桿，其中 前配氣桿同時是沖擊桿，后配氣桿內有氣道，經活塞 可與沖程或回程推閥氣道相通。柱塞缸內的滑閥兩 端有環形槽，用以控制沖程、回程的進排氣通道。配 氣桿與側壁進氣口形成定距離供氣。缸室的兩端設 有緩沖蓄能氣墊室。這種連續排氣—反沖氣墊型沖 擊機構使氣缸中作功的壓氣可以膨脹到接近大氣壓 力，活塞背壓大大降低，從而使壓氣能量得到充分利 用。 【專利類型】實用新型 【申請人】黨治國 【申請人類型】個人 【申請人地址】710054陜西省西安市西影路74號社會科學研究所 【申請人地區】中國 【申請人城市】西安市 【申請人區縣】雁塔區 【申請號】CN90220630.3 【申請日】1990-09-15 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2080099U 【公開公告日】1991-07-03 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2080099U 【授權公告日】1991-07-03 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】E21C3/24; B25D9/04; F15B15/00; B25D9/00; B25D9/14; E21B4/00; E21B4/12; E21B4/14; F15B15/14 【發明人】黨治國 【主權項內容】1、一種氣動沖擊機構，包括缸體1、活塞2、活塞沖擊桿3、沖程及回程氣道12、11和壓氣源，其特征在于所說的活塞2具有前、后兩個配氣桿3、4，其中前配氣桿3同時作為沖擊桿，后配氣桿4內有軸向氣道41、經活塞內的徑向氣道42可與沖程及回程推閥氣道43、44相通，缸體前、后端各有進排氣通道11、59和12、60，柱塞缸52內的二位柱塞滑閥5兩端有環形槽71、72，以啟閉沖程、回程的進排氣通道12、59和11、60，氣缸前、后蓋19、49側壁有進氣口20、21，與配氣桿3、4的配氣圓柱面17、18形成定距離供氣，可以相對缸體移動的前、后氣墊蓋6、7背部有緩沖氣墊室30、31。 【當前權利人】黨治國 【當前專利權人地址】陜西省西安市西影路74號社會科學研究所 【被引證次數】7.0 【被自引次數】3.0 【被他引次數】4.0 【家族引證次數】18.0 【家族被引證次數】19.0
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