【專利類型】外觀設計【申請人】徐建生【申請人類型】個人【申請人地址】101400北京市懷柔縣城關鎮后城街村【申請人地區】中國【申請人城市】北京市【申請人區縣】懷柔區【申請號】CN91301346.3【申請日】1991-06-19【申請年份】
【摘要】 一種高效汽車電子點火器,克服了現有的汽車電 子點火器因采用包含復合管的電子控制器控制點火 線圈的導通而造成發動機功率相對不高、節油效果也 不明顯的缺點,特征是在電路中接有兩個基極分別與 兩個偏置電阻的一端相連、集電極相連并接黃線端、 發射極相連并接藍線端的三極管,優點是結構簡單、 使用方便、成本低、壽命長并可明顯提高發動機功率 及加速功能且低溫啟動性能好、節油效果顯著并不燒 白金。 (更多數據,詳見馬克數據網) 【專利類型】實用新型 【申請人】錦州電機電器廠 【申請人類型】企業 【申請人地址】121004遼寧省錦州市太和區平和里286號 【申請人地區】中國 【申請人城市】錦州市 【申請人區縣】太和區 【申請號】CN90216670.0 【申請日】1990-07-20 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2071712U 【公開公告日】1991-02-20 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2071712U 【授權公告日】1991-02-20 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02P3/04; F02P3/02 【發明人】張力; 李楚文; 戰志輝; 王革新 【主權項內容】1、一種高效汽車點火器,包括機殼和位于機殼內的線路板,及紅、黃、蘭三線端,在紅線端分別接有兩個偏置電阻,在黃線端反接起分流作用的二極管,在所說的二極管的正極和蘭線端并聯有起分流作用的電容和電阻,其特征在于,在電路中還接有兩個基極分別與所說的偏置電阻(R1、R2)的另一端相連、集電極相連并接黃線端(A2)、發射極相連并接蘭線端(A3)的三極管(T1、T2)。 【當前權利人】錦州電機電器廠 【當前專利權人地址】遼寧省錦州市太和區平和里286號 【專利權人類型】全民所有制 【統一社會信用代碼】9121070012053885X3 【引證次數】1.0 【他引次數】1.0 【家族引證次數】1.0
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