【摘要】本實用新型提供一種快速配管管件，涉及管接頭 領域，適合于各種材質、形體管件的連結。該套管端 的管套具有外部螺牙和內部傾斜的收斂壁，外緣為弧 型的套圈嵌入管套中與收斂壁配合，螺帽的內盤面嵌 裝墊片，當管件嵌入套管時，借螺帽與管套鎖合，
【摘要】 短沖程高油壓式柱塞副是柴油機噴油泵的柱塞 副，是對現有柴油機噴油泵柱塞副結構的改進。它包 括柱塞上的供油減量槽(2)，進油孔(1)及柱塞套上的 供油減量槽(3)，及進油孔(4)。其特點是改變了現有 柱塞的進油孔位于柱塞表面的結構，使柱塞進油孔從 柱塞的內部通向柱塞頂端進入燃油室，從而減少了燃 油中的磨粒對柱塞表面的磨損，延長柱塞的使用壽命 并提高燃油壓力。 【專利類型】實用新型 【申請人】江蘇省睢寧縣建筑施工公司第六工程處 【申請人類型】機關團體 【申請人地址】221246江蘇省睢寧縣慶安鄉 【申請人地區】中國 【申請人城市】徐州市 【申請人區縣】睢寧縣 【申請號】CN90224072.2 【申請日】1990-11-24 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2077035U 【公開公告日】1991-05-15 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2077035U 【授權公告日】1991-05-15 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02M59/02; F02M59/00 【發明人】劉廣金; 吳達坦; 吳達超 【主權項內容】1、一種短沖程高油壓式的柴油機柱塞付，由帶進油孔的柱塞(8)和柱塞套(7)組成，其特征是：柱塞套上有一個圓弧形供油減量槽(3)，所述的減量槽(3)的下部有一個直徑略小于減量槽(3)的寬度并與柱塞套內孔相通的進油孔(4)；在柱塞表面與柱塞軸向成一角度地開有一個螺旋式的供油減量槽(2)，所述的供油減量槽(2)的中部開有一個進入到柱塞軸線處向上通到柱塞頂端的進油孔(1)，該進油孔(1)通向燃油室。 （來 自 馬 克 數 據 網） 【當前權利人】徐州市睢寧新型油泵廠 【當前專利權人地址】江蘇省睢寧縣慶安街2號 【被引證次數】4.0 【被他引次數】4.0 【家族被引證次數】4.0
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