【摘要】水力清砂和污水處理用電量大共耗電量143千 瓦,并且型砂回收困難,許多鋼鐵企業水力清理鋼錠 模芯砂都停止了。人工風動清砂勞動強度大,效率 低,對不光潔處清理困難。我們設計的用電量只有 12千瓦(加上移動裝置也不超過20千瓦),并且推
【摘要】 一種用于控制轎車散熱器電動式風扇轉動的電 子溫控器,其特征是在圓柱形外殼一端連有一個內腔 裝熱敏電阻,其外部與轎車水箱相配帶螺紋六方水堵 的傳感器,外殼另一端有一個插座蓋該熱敏電阻與外 殼內裝有三極管、電阻、單塊VE555時基電路、繼電 器等組成的一個控制電路,它能使水箱溫度在80℃ ~95℃范圍內其溫差為5℃情況下,使散熱器風扇電 機啟動、停止。本實用新型造價低結構簡單,靈敏度 高,工作穩定。特別適用于進口轎車采用電動式風 扇。 【專利類型】實用新型 【申請人】賈剛 【申請人類型】個人 【申請人地址】300161天津市河東區東局子3605廠 【申請人地區】中國 【申請人城市】天津市 【申請人區縣】河東區 【申請號】CN90207776.7 【申請日】1990-05-28 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2072156U 【公開公告日】1991-02-27 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2072156U 【授權公告日】1991-02-27 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F01P7/08; F01P7/00 【發明人】賈剛 【主權項內容】1、一種控制轎車散熱器電動式風扇轉動的電子溫控器,包括一個帶有正極輸入端、正極輸出端的插座蓋和一個外部帶螺紋的空心六方水堵的傳感器,其牲是在園柱形外殼兩端分別連著一個傳感器和一個插座蓋。在傳感器帶螺紋端面中心處有一個其內腔與外殼內腔連通的園柱形凸臺。該凸臺內腔中有一個熱敏電阻RT,在外殼內腔中裝有一個轎車水箱溫度在80℃~95℃范圍內某溫差為5℃情況下,能使散熱器風扇電機停止、啟動的控制電路。 【當前權利人】賈剛 【當前專利權人地址】天津市河東區東局子3605廠 【被引證次數】1.0 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】1.0
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