【摘要】本實(shí)用新型是一種機(jī)動(dòng)車用道路除塵器，由貯氣 筒、貯水罐，道管和若干閥門組成。它是在機(jī)動(dòng)車原 有的貯氣筒上連接一個(gè)道管，通過道管上的氣閥和氣 門與貯水罐相連，貯水罐上有排氣閥、安全閥、注水閥 和出水口，再用道管將出水口出來的水引至水閥
【摘要】 本實(shí)用新型公開了一種剛性齒輪無級(jí)變速器，它 是靠連續(xù)改變可變偏心軸(12)的偏心量來實(shí)現(xiàn)輸出 軸(13)轉(zhuǎn)速連續(xù)變化的。由于設(shè)置了由不變偏心軸 (2)、活動(dòng)外齒輪(17)及軸承(18)、固定內(nèi)齒輪(3)所 組成的補(bǔ)償輪系，使由可變偏心軸(12)、調(diào)速齒輪 (7)、變速齒輪(9)、軸承(10)組成的調(diào)速輪系不僅可 以輸出由零到正的連續(xù)轉(zhuǎn)速，還成功地解決了在變速 器輸入軸轉(zhuǎn)向不變的情況下其輸出轉(zhuǎn)速由零到負(fù)連 續(xù)變化這一難題。可用于交通運(yùn)輸、機(jī)床、工程機(jī)械 的變速系統(tǒng)，應(yīng)用前景廣闊。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】徐昌達(dá) 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】621000四川省綿陽市躍進(jìn)路42號(hào)407信箱技工學(xué)校 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】綿陽市 【申請人區(qū)縣】涪城區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90206314.6 【申請日】1990-05-15 【申請年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2083216U 【公開公告日】1991-08-21 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2083216U 【授權(quán)公告日】1991-08-21 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】F16H3/44 【發(fā)明人】徐昌達(dá) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種剛性齒輪無級(jí)變速器，由輸入軸、偏心軸、齒輪、輸出軸、箱體組成，其特征在于所述的剛性齒輪無級(jí)變速器包括：套在輸入軸(1)上并由不變偏心軸(2)和可變偏心軸(12)構(gòu)成的調(diào)節(jié)軸，由可變偏心軸(12)和調(diào)速齒輪(7)及它們之間的軸承(10)、其內(nèi)齒和調(diào)速齒輪(7)齒合的變速齒輪(9)所組成的調(diào)速輪系，由不變偏心軸(2)和活動(dòng)外齒輪(17)及它們之間的軸承(18)、固定在箱體(20)內(nèi)壁上并與活動(dòng)外齒輪(17)嚙合的固定內(nèi)齒輪(3)所組成的輸出輪系；為使補(bǔ)償輪系的輸出傳遞到調(diào)速輪系，活動(dòng)外齒輪(17)與調(diào)速齒輪(7)之間有十字滑塊(4)，為保證調(diào)速輪系中調(diào)速齒輪(7)與變速齒輪(9)的嚙合，變速齒輪(9)與可變偏心軸(12)之間有嚙合桿(21)，調(diào)速齒輪(7)與箱體(20)內(nèi)壁之間有可轉(zhuǎn)動(dòng)的十字滑塊(6)，為使調(diào)速輪系的輸出傳遞到輸出輪系，設(shè)置了一端同輸出齒輪(15)及變速齒輪(9)連結(jié)而另一端同箱體(20)內(nèi)壁相連的平面浮動(dòng)裝置(11)使調(diào)節(jié)軸沿輸入軸(1)軸向移動(dòng)而使可變偏心軸(12)偏心量發(fā)生變化進(jìn)而使輸出軸(13)轉(zhuǎn)速發(fā)生由正到零到負(fù)或由負(fù)到零到正連續(xù)變化的是和輸入軸(1)同心的調(diào)節(jié)器(19)。 【當(dāng)前權(quán)利人】徐昌達(dá) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】四川省綿陽市躍進(jìn)路42號(hào)407信箱技工學(xué)校 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】1.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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