【摘要】本實用新型屬于一種滿足“專用線路、專用變壓 器、專用開關及風電沼氣閉鎖”要求的礦用掘進專用 設備。它主要由高壓負荷開關、高壓電纜連接器、三 繞組干式變壓器、低壓饋電組合開關、行走裝置組 成。本實用新型減化了供電方式，結構緊湊，造型美
【摘要】 本發明涉及一種直接式大氣壓剎車增壓活塞裝 置，其中主要包含左罩箱、增壓擋板、右罩箱、以及剎 車軸。作對合的左罩箱與右罩箱的內部空間，由橡膠 套分隔成二氣室；剎車軸座的端緣扣結一夾扣，它與 彈性元件一起將剎車軸限位，管軸內為級階式的充氣 孔座，以供預推動心軸的活塞墊的滑動配合并圍堵成 一預壓力氣室；當左罩箱脫開并將活塞墊自管軸內掏 出，拆除夾扣即可簡便地將剎車軸抽出檢換，同時由 于大氣壓充入預壓力氣室，使其心軸在啟動受推時更 趨穩順、省力。 【專利類型】發明申請 【申請人】廖東寄 【申請人類型】個人 【申請人地址】中國臺灣 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN90103690.0 【申請日】1990-05-24 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1056740A 【公開公告日】1991-12-04 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1020046C 【授權公告日】1993-03-10 【授權公告年份】1993.0 【IPC分類號】F16D65/24; F16D65/22; F16D65/28 【發明人】廖東寄 【主權項內容】1、一種直接式大氣壓剎車增壓活塞裝置，該裝置主要包含一附有心軸的左罩箱、一側面裝有橡膠套環的增壓擋板、一增壓擋板的管軸穿過的右罩箱、以及一容置于增壓擋板的管軸而為彈性元件所頂持的剎車軸，該作對合的左罩箱與右罩箱的內部空間，由橡膠套環分隔成二氣室，其特征在于；該與剎車軸樞接而容置于增壓擋板的管軸內的剎車軸座，在其端緣扣結有一夾扣，以使其與彈性元件一起將剎車軸限位在前述的管軸內，借助于上述所形成的結構，是能使之當左罩箱脫開并將活塞墊自管軸內掏出，再拆除夾扣即可簡便地將容置于管軸內的剎車軸抽出檢換的。 【當前權利人】廖東寄 【當前專利權人地址】中國臺灣
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