【摘要】民用電超規范控制器由發射裝置和接收控制裝 置所組成。由電流互感器、變壓器、音頻調制管等元 器件組成的發射裝置，安裝在普通電度表內；由升壓 器、互感器、繼電器等元器件組成的接收控制裝置安 裝在人不易碰到的電線桿供電主線路與進戶線路的
【摘要】 本實用新型屬輕工業技術領域。它是一種可根 據需要折疊成三輪車或兩輪車的折疊式兩用自行 車。它采用了省力的擺桿式前驅動裝置。折疊機構 將左車輪折到中間，與前輪置于一條線上，將右車輪 升離地面，并在車的右側成為兩輪車。反向操作可將 兩輪車變為三輪車，本實用新型兼備了三輪車可載人 載貨及二輪車騎行省力占地面積小的優點。 來源：馬 克 數 據 網 【專利類型】實用新型 【申請人】郝武斌 【申請人類型】個人 【申請人地址】100005北京市東單小羊宜賓胡同5號702室 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】東城區 【申請號】CN90203704.8 【申請日】1990-03-30 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2071621U 【公開公告日】1991-02-20 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2071621U 【授權公告日】1991-02-20 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62K15/00; B62M1/04; B62M1/24 【發明人】郝武斌 【主權項內容】1、折疊式兩用自行車，屬輕工業技術領域，它包括前輪，兩只后輪，前車坐、后車坐，前驅動左擺桿，右擺桿，本實用新型的特征在于右車梁鋼管(15)與右車架上節(30)連接，右車架下節(31)插入上節(30)管內，被定位軸(17)鎖緊，右車架下節(31)下端有車架軸(33)與右車輪軸套(35)連接，右車輪軸套下邊焊有小支架板(38)，左車梁鋼管(34)與左車架(22)連接，左車架(22)下端有左車架軸(25)與左車輪軸套(36)連接，左斜拉桿(23)下端與左車架(22)中部的小橫桿連接，上端與右車梁鋼管(15)連接，斜拉桿中間有一絞接點，外套一個左套管(27)，右斜拉桿(29)下端與右車架上節的小橫桿連接，上端與左車梁鋼管(34)連接，斜拉桿中間有一絞接點外套一個右套管(28)。 【當前權利人】郝武斌 【當前專利權人地址】北京市東單小羊宜賓胡同5號702室
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