【摘要】本實用新型提供了一種汽車、拖拉機及動力機械 行業中內燃機連桿及缸套等零件鏜孔加工用的精密 鏜頭,其特征在于采用多列空心圓柱滾子軸承來代替 傳統結構中的徑向止推球軸承,且軸承外圈與鏜頭體 軸承孔、軸承內圈與主軸軸頸成過盈配合,各軸承的
【摘要】 本發明提供了一種無軌電車集電器脫線制動裝 置,其特點是繩子盤與含鐵組成始終只能繞主軸同步 旋轉的單個自由度的整體,并且與固定在繩箱殼體上 電磁鐵相間安裝在同一主軸上。當集電器脫線失電 (高壓電)后、電磁鐵線圈獲電(低壓電),產生的電磁 吸力,將含鐵吸住,制動含鐵,進而使繩子盤也被制 動,拉繩就停止退出,從而達到阻止集電器上升的目 的。 (macrodatas.cn) (來 自 馬 克 數 據 網) 【專利類型】發明申請 【申請人】上海市公交總公司第三電車公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】200025上海市重慶南路275號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】黃浦區 【申請號】CN90102829.0 【申請日】1990-03-31 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1055147A 【公開公告日】1991-10-09 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】B60L5/14; B60L5/00 【發明人】蘇延民 【主權項內容】1、一個由盤狀具有E型縱截面的電磁鐵[2]、含鐵[5]、繩子盤[6]組成的集電器脫線制動裝置,其特征是: (1).所述的電磁鐵[2]、含鐵[5]、繩子盤[6]相間安裝在主軸[6]上, (2).電磁鐵[2]通過螺釘[7]固定安裝在繩箱殼體[1]上, (3).含鐵[5]由園狀扁平純鐵制作。 【當前權利人】上海市公交總公司第三電車公司 【當前專利權人地址】上海市重慶南路275號
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