【摘要】仰視圖(放大) 俯視圖(放大)【專利類型】外觀設(shè)計【申請人】四川省綿竹劍南春酒廠【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】618200四川省綿竹縣紅光西路【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】德陽市【申請人區(qū)縣】綿竹市【申請?zhí)枴緾N91300024
【摘要】 本發(fā)明涉及的是一種對行進(jìn)中的汽車自動地就 車型作出鑒別并預(yù)以分類和統(tǒng)計的技術(shù)，包括方法和 裝置。本發(fā)明依據(jù)的是力的平衡原理，測定出測量鋼 梁端點(diǎn)支反力的大小，計算出汽車的固定結(jié)構(gòu)參數(shù)， 從而達(dá)到識別車型的目的。本發(fā)明的裝置具有測量 系統(tǒng)，檢測電路系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。整個裝置構(gòu)造 簡單，體積小，重量輕，抗干擾能力強(qiáng)，檢測精確度高， 易于商品化生產(chǎn)。解決了交通管理，道路網(wǎng)規(guī)劃及高 速公路收費(fèi)系統(tǒng)中急待解決的問題，適應(yīng)了我國公路 交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展的要求。 （來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)） 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】西安公路研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】710054陜西省西安市文藝南路24號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】西安市 【申請人區(qū)縣】碑林區(qū) 【申請?zhí)枴緾N89108862.8 【申請日】1989-11-25 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1052204A 【公開公告日】1991-06-12 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN1020357C 【授權(quán)公告日】1993-04-21 【授權(quán)公告年份】1993.0 【IPC分類號】G08G1/017 【發(fā)明人】閔江; 趙溫俠; 張曉松 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種汽車車型的自動識別統(tǒng)計方法，通過計算出汽車的輪距來對行駛中的汽車車型進(jìn)行分類和統(tǒng)計，其特征在于： (1)利用荷重傳感器測量在車輪荷載下經(jīng)過測量鋼梁時的端點(diǎn)支反力F1、F2、F3、F4； (2)根據(jù)力的平衡原理及測得的端點(diǎn)支反力的相對值，經(jīng)電信號及數(shù)字信號的計算機(jī)處理，求得汽車的輪距值； (3)根據(jù)已測得的支反力值F1、F2、F3、F4以及另一測量鋼梁傳感器測得的支反力值F5，來判斷車輛軸距是否超過某一閥值，從而確定汽車的軸距值范圍； (4)利用已求得的汽車輪距，軸距兩組數(shù)據(jù)來進(jìn)一步對車輛分類。。更多數(shù)據(jù)：搜索馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)來源：www.macrodatas.cn 【當(dāng)前權(quán)利人】西安公路研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】陜西省西安市文藝南路24號 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】6.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】6.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】7.0
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