【摘要】百度搜索馬 克 數 據 網一種由端蓋、外筒、轉軸、卡環旋鈕、限位板、布、 掛鉤等構成的晴雨擋收卷裝置，采用轉筒旋轉收放布 結構。具有體積小巧，構造簡單，使用方便，經久耐 用，防曬擋雨效果好之特點，適于各類自行車或摩托 車配用。【專利
【摘要】 本發明公開了一種對高能耗配電變壓器進行改造的方法，即錄取繞組匝數與空載損耗特性曲線，同時算出不同低壓繞組匝數時的磁通密度，確定實際增加的繞組匝數。用這種方法得出的技術指標，能準確地確定降容改造和換芯改造方案，不需要查原硅鋼片的牌號，方法簡單，不需特殊的工具、儀器、儀表、設備，凡從事大修配電變壓器的單位都能采用。 【專利類型】發明授權 【申請人】樂山供電局 【申請人類型】機關團體 【申請人地址】四川省樂山市新村街海棠路 【申請人地區】中國 【申請人城市】樂山市 【申請號】CN89105894.X 【申請日】1989-04-12 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1014281B 【公開公告日】1991-10-09 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1014281B 【授權公告日】1991-10-09 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】H01F41/00 【發明人】余伯平; 余尹申 【主權項內容】1.一種配電變壓器改造的方法，將高能耗配電變壓器降低額定 容量、利用原有鐵芯和其他部件，將繞組重繞，增加每相繞組匝數， 包括下列步驟： (一)、將高能耗配電變壓器吊芯解體，取出高壓繞組后再裝回鐵 軛，在額定電壓下逐步增加繞組匝數，記承不同繞組匝數下測得 的空載損耗值，算出磁密，直到磁密降到1特斯拉為止； (二)、繪制繞組匝數、磁密、空載損耗的特性曲線圖； (三)、根據S7型畫低損配電變壓器系列容量，查出對應的空載損耗 標準值按此值從匝損特性曲線中，查出對應的繞組匝數和磁密； (四)、根據匝損特性曲線中磁通密度的區間范圍，確定繞組的最 佳匝數，最佳匝數在磁密為1.25～1.05特斯拉區間中選取，并 且同時滿足按此匝數計算出的負載損耗，阻抗電壓均應達到S7系列 標準要求。 【當前權利人】樂山供電局 【當前專利權人地址】四川省樂山市新村街海棠路
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