【專利類型】外觀設計【申請人】昆盈企業(yè)股份有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】臺灣省臺北縣【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】臺灣省【申請?zhí)枴緾N200630316199.5【申請日】2006-12-21【申請年份】2006【公開公告號】C
【摘要】 本發(fā)明涉及一種驅動單一馬達即可執(zhí)行多個動作的控制系統(tǒng)，其包括一馬達齒輪組、一第一動作齒輪組、一第二動作齒輪組、一第三動作齒輪組、一第一切換齒輪組、一第二切換齒輪組。通過該馬達齒輪組運轉方向的不同，而帶動該第一切換齒輪組及該第二切換齒輪組，并通過不同切換方式的組合，將馬達齒輪組的動力分別地對該第一動作齒輪組、該第二動作齒輪組及該第三動作齒輪組產(chǎn)生運作，進而對外部組件執(zhí)行多個不同動作。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】光寶科技股份有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】中國臺灣臺北市 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N200610091809.5 【申請日】2006-05-29 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101082369A 【公開公告日】2007-12-05 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100478585C 【授權公告日】2009-04-15 【授權公告年份】2009.0 【IPC分類號】F16H37/12; F16H37/00 【發(fā)明人】李文兵 【主權項內容】1.一種驅動單一馬達即可執(zhí)行多個動作的控制系統(tǒng)，其特征在于，包括： 一馬達齒輪組，具有一第一運轉模式及一第二運轉模式； 一第一切換齒輪組，其與該馬達齒輪組相互配合，并且該第一切換齒輪 組分別通過該馬達齒輪組的第一運轉模式及第二運轉模式，以產(chǎn)生一第一切 換模式及一第二切換模式； 一第一動作齒輪組，其與該第一切換齒輪組相互配合以產(chǎn)生旋轉，并且 該第一動作齒輪組分別通過該馬達齒輪組的第一運轉模式及該第一切換齒 輪組的第一切換模式，以產(chǎn)生一抬起模式和一下壓模式； 一第二切換齒輪組，其與該第一切換齒輪組相互配合，其中當該第一動 作齒輪組處于該抬起模式時，該第二切換齒輪組通過該第一切換齒輪組的第 二切換模式以產(chǎn)生一第三切換模式，并且當該第一動作齒輪組處于該下壓模 式時，該第二切換齒輪組通過該第一切換齒輪組的第二切換模式以產(chǎn)生一第 四切換模式； 一第二動作齒輪組，其與該第二切換齒輪組相互配合，并且該第二動作 齒輪組通過該第二切換齒輪組的第三切換模式，以產(chǎn)生旋轉；以及 一第三動作齒輪組，其與該第二切換齒輪組相互配合，并且該第三動作 齒輪組通過該第二切換齒輪組的第四切換模式，以產(chǎn)生旋轉。 【當前權利人】廣州立景創(chuàng)新科技有限公司 【當前專利權人地址】廣東省廣州市廣州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學城光譜西路25號 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族引證次數(shù)】5.0 【家族被引證次數(shù)】2
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