【摘要】本發明是有關于一種中央處理器的省電方法及 系統，應用于中央處理器處于一無法窺視事件的休眠狀態且一 周邊裝置發送一匯流排主控器要求事件時。本發明的省電方 法，首先驅使中央處理器離開無法窺視事件的休眠狀態；之后， 阻止一回復訊息傳送至中
【摘要】 本發明是有關一種全地形車無級變速系統冷卻裝置，是于前車體蓋下方至少設有一冷卻器，該冷卻器是被一導風罩所包覆，另在該全地形車的變速箱的進氣口處設一進氣導管，而變速箱的排氣口處則設一排氣導管，該排氣導管的一端連接有排氣箱，該排氣導管往引擎后方延伸，而被鎖固在后車體蓋的下方；變速箱的進氣導管的進氣端是置設在冷卻器的導風罩與前車體蓋之間，且是位于冷卻器排氣端的前端，并更朝車體的前方設置，藉此，進氣導管的進氣端可借助前車體蓋與冷卻器的導風罩形成阻擋，而可防止水份、異物及灰塵由進氣導管進入變速箱內，同時能避免進氣導管的進氣端吸入冷卻器所排出的熱氣，并可達到進氣導管的進氣端減少零組件及方便組裝維修的功效。 【專利類型】發明申請 【申請人】光陽工業股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】中國臺灣高雄市 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200610059414.7 【申請日】2006-03-03 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101028844A 【公開公告日】2007-09-05 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN101028844B 【授權公告日】2010-12-08 【授權公告年份】2010.0 【發明人】藍子榮; 何昭昌 【主權項內容】1.一種全地形車無級變速系統冷卻裝置，該全地形車的前端并于前 車體蓋下方至少設有一冷卻器，該冷卻器是被一導風罩所包覆，另在該無 級變速系統的變速箱的進氣口處設一進氣導管，而變速箱的排氣口處則設 一排氣導管，由進氣導管將外界的冷空氣導入變速箱內，由排氣導管將冷 卻后的熱風排出，其特征在于：該進氣導管的進氣端是置設在冷卻器的導 風罩與前車體蓋之間，并被導風罩與前車體蓋所遮蔽。 【當前權利人】光陽工業股份有限公司 【當前專利權人地址】中國臺灣高雄市 【被引證次數】TRUE 【家族被引證次數】TRUE
未經允許不得轉載：http://m.mhvdw.cn/1776667495.html
喜歡就贊一下
