【摘要】本實(shí)用新型涉及一種警示裝置，特別涉及一種車輛的故障警示裝置。本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有車輛的故障警示裝置的辨識(shí)度及安全性較差的問(wèn)題而設(shè)計(jì)。該故障警示裝置包含一第一板體、一第二板體及一第三板體。該第一板體設(shè)有至少一組發(fā)光組件及一單芯片控制器
【摘要】 本發(fā)明涉及一種運(yùn)動(dòng)器材，其包含有：一架體；一左導(dǎo)軌及一右導(dǎo)軌，各具有一前端及一后端，二導(dǎo)軌分別將后端樞接于架體，各自在一較高位置與一較低位置之間偏轉(zhuǎn)；二復(fù)位裝置，分別設(shè)于架體及其中一導(dǎo)軌之間，向?qū)к壥┘右徽蚺ぞ兀蚺ぞ厥箤?dǎo)軌由較低位置的方向往較高位置的方向偏轉(zhuǎn)；一左踏板及一右踏板，分別設(shè)于二導(dǎo)軌上，沿導(dǎo)軌前后位移；一回繞機(jī)構(gòu)，以可活動(dòng)的方式設(shè)置于架體，具有可在一封閉軌跡上循環(huán)運(yùn)動(dòng)的二回繞接點(diǎn)，二回繞接點(diǎn)保持在相對(duì)二側(cè)；二連桿組件，分別連接其中一回繞接點(diǎn)及其中一踏板。由此，使用者可踩踏二踏板進(jìn)行雙腿交替運(yùn)動(dòng)，當(dāng)腳步往前滑移時(shí)導(dǎo)軌會(huì)逐漸下沉，當(dāng)腳步往后滑移時(shí)導(dǎo)軌會(huì)逐漸上浮。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】喬山健康科技股份有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)中縣大雅鄉(xiāng)忠義村清泉路26號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610058533.0 【申請(qǐng)日】2006-03-14 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN101036831A 【公開(kāi)公告日】2007-09-19 【公開(kāi)公告年份】2007 【IPC分類號(hào)】A63B22/04; A63B22/00 【發(fā)明人】廖宏茂; 張書瑋 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于包含有： 一架體； 一左導(dǎo)軌及一右導(dǎo)軌，各具有一前端及一后端，所述二導(dǎo)軌分別將后端樞接 于所述架體，各自在一較高位置與一較低位置之間偏轉(zhuǎn)； 二復(fù)位裝置，分別設(shè)于所述架體及其中一所述導(dǎo)軌之間，向所述導(dǎo)軌施加一 正向扭矩，所述正向扭矩使所述導(dǎo)軌由所述較低位置的方向往所述較高位置的方 向偏轉(zhuǎn)； 一左踏板及一右踏板，分別設(shè)于所述二導(dǎo)軌上，沿所述導(dǎo)軌前后位移； 一回繞機(jī)構(gòu)，以可活動(dòng)的方式設(shè)置于所述架體，具有可在一封閉軌跡上循環(huán) 運(yùn)動(dòng)的二回繞接點(diǎn)，所述二回繞接點(diǎn)保持在相對(duì)二側(cè)； 二連桿組件，分別連接其中一所述回繞接點(diǎn)及其中一所述踏板。 【當(dāng)前權(quán)利人】喬山健康科技股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)中縣大雅鄉(xiāng)忠義村清泉路26號(hào) 【引證次數(shù)】2.0 【被引證次數(shù)】5 【他引次數(shù)】2.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族引證次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】5
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