【摘要】一種光驅減震裝置,包含多個減震部,每一減震部具有設一固定孔的固定端部,其上形成至少一角落,以及設置在角落內側面的多個減震墊。當減震部的角落套在光驅的角落上,減震部與光驅間隔一適當的空隙。設在其間的減震墊厚度小于空隙,使減震墊與光驅的
【摘要】 一種把手的剎車調整器,適用于自行車及各種附有手動剎車及足踏剎車的油壓剎車系統上,其包括有一支架、一液壓控制組、一拉桿以及一調整器,其中該支架上具有一液壓油槽及一入油口,而該液壓控制組設置于該支架內部,藉以控制該入油口的啟閉,當入油口被封抵時即可剎車,該拉桿則樞設于該支架的一端,并與該液壓控制組連動,藉由該拉桿得以控制該液壓控制組于支架內的位置,此外,該調整器設置于該支架上并與該液壓控制組連結,藉由旋動該調整器,以調整該液壓控制組于支架內部與入油口的預設行程距離,來達到調整剎車靈敏度(亦即剎車把手的拉桿下壓的行程長短)的目的。 【專利類型】實用新型 【申請人】亨通機械股份有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】臺灣省桃園縣大溪鎮松樹37之3號 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN200620122630.7 【申請日】2006-07-19 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2928666Y 【公開公告日】2007-08-01 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2928666Y 【授權公告日】2007-08-01 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B62L3/02; B62L3/00 【發明人】王淳欽 【主權項內容】1、一種把手的剎車調整器,適用于自行車及各種附有手動剎車 及足踏剎車的油壓剎車系統上,該剎車系統至少包括一剎車把手,其 上至少具有一液壓油槽、一與該液壓油槽連通的入油口,及一設置于 剎車把手內并可控制該入油口啟閉的液壓控制組;其特征在于: 該剎車系統并設有一與液壓控制組連結的調整器。 該數據由<>整理 【當前權利人】亨通機械股份有限公司 【當前專利權人地址】臺灣省桃園縣大溪鎮松樹37之3號 【被引證次數】7 【被他引次數】7.0 【家族被引證次數】7
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