【摘要】本實用新型公開了對現有公共交通車輛車門入口處的改進。通過在車門通道入口中部、兩個并列車門之間加裝隔斷的方式，形成左右雙向通道，可按右側通行的習慣右側上車右側下車，這樣可實現乘客在同一車門又上又下而互不接觸。方便、快捷安全。加裝隔斷所
【摘要】 本實用新型是一種埋地管道或構筑物安全預警的光纖安全預警光路裝置，涉及機械振動的測量、沖擊的測量和管道系統技術領域。它是偏振調制器[202]串聯在由光纖連接的連續單色激光器[101]和合分波器[203]之間，合分波器[203]、合分波器[204]與光纖[1]、光纖[2]組成馬赫－曾德(Mach－Zehnder)光纖干涉儀，合分波器[203]由兩根光纖分別接光電檢測處理電路[207]，接光電檢測處理電路[207]輸出的偏振控制器[201]由電信號線分別接串聯在光纖[1]或[2]中的相位調制器[206]和偏振調制器[202]，接光電檢測處理電路[207]輸出的相位控制器[205]由電信號線接串聯在光纖[2]或[1]中的相位調制器[206]；本裝置檢測定位精度高，距離長，監測穩定、可靠、無漏檢。 【專利類型】實用新型 【申請人】中國石油天然氣集團公司; 中國石油天然氣管道局 【申請人類型】企業 【申請人地址】100724北京市西城區六鋪炕街6號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】西城區 【申請號】CN200620124264.9 【申請日】2006-06-30 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200944148Y 【公開公告日】2007-09-05 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200944148Y 【授權公告日】2007-09-05 【授權公告年份】2007.0 【發明人】張金權; 王小軍; 焦書浩; 王飛; 方德學; 霍峰; 王贏; 倪明; 郭澎; 周勁峰; 林曉舒; 崔海龍 【主權項內容】1.一種埋地管道或構筑物安全預警的光纖安全預警光路裝置，包括與管道同 溝敷設或敷于構筑物周圍地下的三根光纖[1]、[2]、[3]、由合分波器[203]、 合分波器[204]與光纖[1]、[2]組成馬赫-曾德光纖干涉儀及激光器[101]，其 特征是光路系統由激光器[101]、偏振控制器[201]、偏振調制器[202]、合分波器 [203]、[204]、光電檢測處理電路[207]組成，偏振調制器[202]串聯在由光纖連接 的激光器[101]和合分波器[203]之間，合分波器[203]分別接三根光纖[1]、[2]、 [3]至合分波器[204]，合分波器[203]、合分波器[204]與光纖[1]、光纖[2] 組成馬赫-曾德光纖干涉儀，合分波器[203]由兩根光纖分別接光電檢測處理電 路[207]，接光電檢測處理電路[207]輸出的偏振控制器[201]由電信號線分別接 串聯在光纖[1]或[2]中的相位調制器[206]和偏振調制器[202]；激光器[101]發射 的激光，通過光纖傳到偏振調制器[202]，由光纖再傳到合分波器[203]的激光被分 為兩路：其中一路激光由合分波器[203]端入射，在合分波器[204]端合波而形成 干涉光波，干涉光波再通過光纖[3]傳回合分波器[203]，再通過光纖傳到光電檢 測處理電路[207]；其中另一路激光通過光纖[3]傳到合分波器[204]，由合分波器 [204]端入射，在合分波器[203]端合波而形成干涉光波，干涉光波通過光纖傳到 光電檢測處理電路[207]；偏振控制器[201]與偏振調制器[202]以及光電檢測處理 電路[207]組成偏振衰落閉環控制環。 【當前權利人】中國石油天然氣集團公司; 中國石油天然氣管道局 【當前專利權人地址】北京市西城區六鋪炕街6號; 河北省廊坊市廣陽道87號 【專利權人類型】國有企業; 國有企業 【統一社會信用代碼】91110000100010433L; 911300001043216185 【被引證次數】TRUE 【家族被引證次數】TRUE
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