【摘要】本實用新型的拼塊式鋪地墊是由許多塊正方形或長方形的單元塊拼裝而成，各單元塊的構造和尺寸完全相同，借助于一塊單元塊一面的邊條上制出的嵌裝凸釘和另一單元塊的另一面的邊條上制出的嵌裝凹坑互相嵌合和接在一起，由多個單元塊拼接后達到使用者需要
【摘要】 本發明公開一種拖車牽引梁與前軸的連接機構。其特征在于：所述的牽引梁(7)與拖車連接的一端(6)通過牽引梁掛耳銷(4)與轉套(2)上的轉套掛耳(3)鉸接，轉套(2)轉動套設在拖車前軸(1)上，限制轉套(2)轉動極限位置的限位止擋(5)固定在拖車前軸上。使該牽引梁與前軸連接機構具有以下 效果：拖車行進時前車制動速度低于后車，后車牽引梁鉤頭(8)與前車拖鉤(10)發生碰撞而使牽引梁推動轉套掛耳(3)而使轉套(2)繞前軸(1)向后擺動，使牽引梁、轉套掛耳與前軸的位置發生前后位移，由此位移帶動拉線、制動泵、制動桿等控制元件，實現后車制動。這樣該牽引梁與前軸連接機構具有以下效果：結構簡單；使用安全可靠；實現了可靠的拖車行進時的碰撞制動控制。 【專利類型】發明申請 【申請人】吳佩珍 【申請人類型】個人 【申請人地址】100055北京市宣武區廣安門車站東街13號院1－1803 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】西城區 【申請號】CN200610011210.6 【申請日】2006-01-18 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101003249A 【公開公告日】2007-07-25 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100475574C 【授權公告日】2009-04-08 【授權公告年份】2009.0 【IPC分類號】B60D1/48; B60D1/00 【發明人】吳佩珍 【主權項內容】1、一種拖車牽引梁與前軸連接機構，包括前軸(1)，轉套(2)，轉套掛耳(3)， 牽引梁掛耳銷(4)，限位止擋(5)，牽引梁(7)，牽引梁(7)的一端為牽引梁鉤頭(8)， 另一端為牽引梁尾部(6)，該牽引梁鉤頭(8)通過前車拖鉤銷(9)與前車拖鉤掛耳 (10)活動連接，其特征在于：所述的轉套(2)的一端轉動套設在拖車前軸(1)上， 另一端為轉套掛耳(3)，掛耳(3)通過牽引梁掛耳銷(4)與牽引梁尾部(6)鉸接， 限制轉套(2)轉動極限位置的止擋(5)固定在拖車前軸上。 【當前權利人】吳佩珍 【當前專利權人地址】北京市宣武區廣安門車站東街13號院1-1803 【被引證次數】3 【被他引次數】3.0 【家族引證次數】4.0 【家族被引證次數】3
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