【摘要】本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的后視圖、左視圖、右視圖、俯視圖、仰 視圖無(wú)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，故省略后視圖、左視圖、右視圖、俯視圖、仰視圖。【專(zhuān)利類(lèi)型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】北京物資學(xué)院【申請(qǐng)人類(lèi)型】學(xué)校【申請(qǐng)人地址】101100北京市通州區(qū)西富河園【申請(qǐng)人地區(qū)
【摘要】 一種電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池智能充放電系統(tǒng)，它主要包括：一個(gè)三相電源變壓器電路、一個(gè)晶閘管元件組成的三相橋式電路、組態(tài)結(jié)構(gòu)電路部分、一個(gè)與上位機(jī)連接的實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)中自動(dòng)投入/切除控制、充電/放電模式的安全切換、恒壓/恒流/恒功率模式的安全切換、電池電壓與電流采集的PLC控制器和一個(gè)借助于控制軟件與PLC之間通過(guò)協(xié)議完成每節(jié)電池電壓的采集、電流實(shí)時(shí)檢測(cè)、充電/放電過(guò)程中的安時(shí)數(shù)累計(jì)、電池電壓異常報(bào)警、系統(tǒng)模型的線性化處理、充電/放電模式選擇控制或操作的上位機(jī)部分。本實(shí)用新型的有益效果：(1)用戶(hù)可以通過(guò)上位機(jī)的控制實(shí)現(xiàn)多模式充電/放電操作；(2)可以保證系統(tǒng)高精度穩(wěn)定運(yùn)行；(3)可以將電池放電過(guò)程中產(chǎn)生的能量回饋給電網(wǎng)。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】北方工業(yè)大學(xué) 【申請(qǐng)人類(lèi)型】學(xué)校 【申請(qǐng)人地址】100041北京市石景山區(qū)晉元莊路5號(hào)北方工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化系 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】石景山區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620200644.6 【申請(qǐng)日】2006-07-24 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200947552Y 【公開(kāi)公告日】2007-09-12 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200947552Y 【授權(quán)公告日】2007-09-12 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】H02J7/00; H02J7/10 【發(fā)明人】李正熙; 趙仁濤 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池智能充放電系統(tǒng)，其特征在于：它主要包括： 一個(gè)三相電源變壓器電路，其初級(jí)分別串接有低壓斷路器，次級(jí)分別串接有主回路接 觸器； 一個(gè)晶閘管元件組成的三相橋式電路，該三相橋式電路的輸入端經(jīng)主回路接觸器與三 相電源變壓器電路的輸出端相聯(lián)接，橋式電路輸出端為電池充、放電端；在三相橋式電路的 兩個(gè)輸出端中分別串接了放電過(guò)程控制用接觸器ZC4的兩個(gè)觸點(diǎn)，另有充電過(guò)程控制用接觸 器ZC5的兩個(gè)觸點(diǎn)分別交叉連接在所述接觸器ZC4的兩個(gè)觸點(diǎn)兩端，當(dāng)用戶(hù)選擇電池進(jìn)行充電 操作并發(fā)出開(kāi)始命令時(shí)，PLC自動(dòng)先斷開(kāi)與其連接的接觸器ZC4，經(jīng)過(guò)安全延時(shí)后再閉合與其 連接的接觸器ZC5，此時(shí)晶閘管工作在整流狀態(tài)，反之，當(dāng)電池需要進(jìn)行放電時(shí)，接觸器 ZC5先斷開(kāi)，經(jīng)過(guò)安全延時(shí)后接觸器ZC4閉合，此時(shí)晶閘管工作在逆變狀態(tài)； 組態(tài)結(jié)構(gòu)電路部分，包括依次連接的充電/放電方式選擇開(kāi)關(guān)SW1、就地控制時(shí)恒壓/恒 流充電選擇開(kāi)關(guān)SW2、電壓調(diào)節(jié)器AUR、恒壓/恒流充電選擇開(kāi)關(guān)SW3、電流調(diào)節(jié)器ACR、遠(yuǎn)程 /就地控制選擇開(kāi)關(guān)SW4、和高精度晶閘管觸發(fā)電路；其中充電/放電方式選擇開(kāi)關(guān)SW1的兩個(gè) 定觸點(diǎn)分別接正、負(fù)電壓端，動(dòng)觸點(diǎn)接就地控制時(shí)恒壓/恒流充電選擇開(kāi)關(guān)SW2的動(dòng)觸點(diǎn)；就 地控制時(shí)恒壓/恒流充電選擇開(kāi)關(guān)SW2的恒流方式定觸點(diǎn)端與恒壓/恒流充電選擇開(kāi)關(guān)SW3的對(duì) 應(yīng)端相連接，就地控制時(shí)恒壓/恒流充電選擇開(kāi)關(guān)SW2的恒壓方式定觸點(diǎn)端與電池電流信號(hào)端 相連后再通過(guò)電流調(diào)節(jié)器ACR與遠(yuǎn)程/就地控制選擇開(kāi)關(guān)SW5的本地控制定觸點(diǎn)端連接，遠(yuǎn)程 /就地控制選擇開(kāi)關(guān)SW4的遠(yuǎn)程控制定觸點(diǎn)端接PLC的模擬量輸出端，遠(yuǎn)程/就地控制選擇開(kāi)關(guān) SW4的動(dòng)觸點(diǎn)端接高精度晶閘管觸發(fā)電路的輸入端，所述的高精度晶閘管觸發(fā)電路的輸出端 接三相橋式電路中對(duì)應(yīng)的晶閘管； 一個(gè)與上位機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)中自動(dòng)投入/切除控制、充電/放電模式的安全切換、 恒壓/恒流/恒功率模式的安全切換、電池電壓與電流采集工作的PLC控制器； 一個(gè)借助于控制軟件與PLC之間通過(guò)MODBUS朢TU協(xié)議完成每節(jié)電池電壓的采集、電流實(shí) 時(shí)檢測(cè)、充電/放電過(guò)程中的安時(shí)數(shù)累計(jì)、充電/放電電壓/電流的實(shí)時(shí)變化曲線的繪制、電 池電壓異常報(bào)警、歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)/查詢(xún)、系統(tǒng)模型的線性化處理、充電/放電模式選擇控制或 操作的上位機(jī)部分。 【當(dāng)前權(quán)利人】北方工業(yè)大學(xué) 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】北京市石景山區(qū)晉元莊路5號(hào)北方工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化系 【專(zhuān)利權(quán)人類(lèi)型】公立 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】1211000040086596XB 【被引證次數(shù)】34 【被他引次數(shù)】34.0 【家族被引證次數(shù)】34
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://m.mhvdw.cn/1776353187.html
喜歡就贊一下
