【摘要】本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)剎車機(jī)輪，包括機(jī)輪組件和剎車裝置，其中機(jī)輪組件包括輪轂、護(hù)蓋、導(dǎo)軌、活動(dòng)輪緣、半卡環(huán)、齒輪、圓錐滾子軸承、熱熔塞、氣門嘴組件、隔熱屏。剎車裝置包括剎車殼體、汽缸座組件、3個(gè)動(dòng)盤、2個(gè)靜盤、壓緊盤、承壓盤、壓緊
【摘要】 本發(fā)明公開了一種移動(dòng)終端頻偏估計(jì)和頻偏調(diào) 整的方法和系統(tǒng)，用于TD－SCDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)同頻布網(wǎng) 的情況，其中移動(dòng)終端頻偏估計(jì)方法包括：有效同頻小區(qū)檢測 步驟，根據(jù)同頻各小區(qū)的接收信號碼功率和設(shè)定的檢測門限獲 取有效同頻小區(qū)；有效同頻小區(qū)頻偏計(jì)算步驟，計(jì)算所有有效 同頻小區(qū)的頻偏估計(jì)值；和頻偏合并步驟，將所有有效同頻小 區(qū)的頻偏估計(jì)值進(jìn)行合并后得到移動(dòng)終端的最終頻偏估計(jì)值。 本發(fā)明通過將所有有效同頻小區(qū)的頻偏估計(jì)值進(jìn)行合并后得 到移動(dòng)終端的最終頻偏估計(jì)值，簡單有效的實(shí)現(xiàn)了TD－ SCDMA的同頻組網(wǎng)情況下的頻偏估計(jì)和頻偏調(diào)整。 微信 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】北京天碁科技有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】100083北京市海淀區(qū)花園路1號高鴻大廈 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610089205.7 【申請日】2006-08-08 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1905713A 【公開公告日】2007-01-31 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN100459764C 【授權(quán)公告日】2009-02-04 【授權(quán)公告年份】2009.0 【IPC分類號】H04Q7/32; H04B1/10; H04B1/12; H04B1/707; H04L25/03 【發(fā)明人】牟秀紅; 董霄劍 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】 1.一種移動(dòng)終端頻偏估計(jì)方法，用于TD-SCDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)同頻布 網(wǎng)的情況，其特征在于，包括： 有效同頻小區(qū)檢測步驟，根據(jù)同頻各小區(qū)的接收信號碼功率和設(shè)定的檢 測門限獲取有效同頻小區(qū)； 有效同頻小區(qū)頻偏計(jì)算步驟，計(jì)算所有有效同頻小區(qū)的頻偏估計(jì)值；和 頻偏合并步驟，將所有有效同頻小區(qū)的頻偏估計(jì)值進(jìn)行合并后得到移動(dòng) 終端的最終頻偏估計(jì)值。 【當(dāng)前權(quán)利人】北京天碁科技有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市海淀區(qū)花園路1號高鴻大廈 【引證次數(shù)】2.0 【被引證次數(shù)】5 【自引次數(shù)】2.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族引證次數(shù)】7.0 【家族被引證次數(shù)】5
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