【摘要】本發明涉及一種丙烯的生產方法，主要解決以往技術在生產丙烯過程中，催化劑不能同時保持高空速條件下操作、高烯烴轉化率、高丙烯選擇性以及較長的催化劑再生周期的問題。本發明通過采用以含有C4或C4以上烯烴為原料，使烯烴原料與硅鋁摩爾比SiO
【摘要】 本發明涉及一種汽車解碼器的自學習判斷(SLJ) 方法，包括下列步驟：(1)解碼器獲取車輛檢測系統的車輛運行 狀態代碼并解碼，生成車輛運行狀態的實測數據；(2)同標準數 據庫的相應數據進行比較，當大于標準數據最大值時，用實測 數據替代該最大值；當小于標準數據最小值時，用實測數據替 代標該最小值；當數據庫中沒有相應數據時，將實測數據同時 存為標準數據的最大值和最小值；(3)在車輛測試過程中，自動 地調出該車型運行狀態標準數據的最大最小值，判斷實測數據 是否異常。本發明使解碼器能夠自動判斷和存儲車輛的車輛運 行狀態標準數據，建立和修改標準數據庫，以適應于各種不同 車型的故障檢測診斷，快速準確定位汽車故障，提高工作效率。 【專利類型】發明申請 【申請人】北京金奔騰汽車科技有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】100070北京市豐臺區航豐路8號2層西單元 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】豐臺區 【申請號】CN200610089079.5 【申請日】2006-08-02 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1904776A 【公開公告日】2007-01-31 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100511040C 【授權公告日】2009-07-08 【授權公告年份】2009.0 【IPC分類號】G05B13/02; G05B19/048 【發明人】宋有 【主權項內容】1.一種汽車解碼器的自學習判斷(SLJ)方法，其特征在于包括下列步驟： (1)解碼器的通過其通信接口與正常車輛的檢測系統通信，獲取檢測系統采集的車輛 運行狀態代碼，并進行解碼，生成車輛運行狀態的實測數據； (2)將車輛運行狀態的實測數據同車輛運行狀態標準數據庫與車輛運行狀態標準數 據的最大值和最小值進行比較，當實測數據大于數據庫中標準數據的最大值XH時，用實測 數據替代數據庫的標準數據最大值； 當實測數據小于數據庫中標準數據的最小值XL時，用實測數據替代數據庫的標準數 據最小值； 當數據庫中沒有相應的標準數據時，將實測數據同時存為數據庫中標準數據的最大值 和最小值。 【當前權利人】北京金奔騰汽車科技有限公司 【當前專利權人地址】北京市豐臺區航豐路8號2層西單元 【專利權人類型】有限責任公司 【統一社會信用代碼】911101067002339994 【被引證次數】11 【被他引次數】11.0 【家族引證次數】10.0 【家族被引證次數】11
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