【摘要】1.請求保護的外觀設計包含色彩。 2.后視圖和主視圖相同，右視圖和左視圖相同，底面無圖案，省略后視 圖、右視圖和仰視圖。詳見官網：www.macrodatas.cn【專利類型】外觀設計【申請人】李開鴻【申請人類型】個人【申請人地址】
【摘要】 本實用新型提供一種單軸輪對懸掛裝置，包括設 置在輪軸端部的軸箱，連接在軸箱與車架之間的垂直減振器， 其特征在于輪軸端部的軸箱通過錐形彈簧固定在與車架相連 的安裝架上，軸箱與連接在車架上的直立柱之間設有抗蛇形減 振器。它代替了由圓柱螺旋彈簧、內外吊環、軸箱定位裝置組 成的復雜結構。通過合理匹配錐形橡膠彈簧的三向剛度并聯液 壓減震器可以有效吸收車輛運行中的振動，消除高頻振動，改 善振動性能，減少噪音，再通過抗蛇形減震器來提高車輛蛇形 運動穩定性和曲線通過性，從而提高整機的運行平穩性，另還 具有結構簡單，布局合理，減振性能好，安裝維修方便等特點。 來源：馬 克 團 隊 【專利類型】實用新型 【申請人】昆明中鐵大型養路機械集團有限公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】650215云南省昆明市官渡區羊方凹384號 【申請人地區】中國 【申請人城市】昆明市 【申請人區縣】官渡區 【申請號】CN200620019468.6 【申請日】2006-04-21 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2902827Y 【公開公告日】2007-05-23 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN2902827Y 【授權公告日】2007-05-23 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B61F3/00; B60G3/14; B60G3/00 【發明人】毛志華; 胡斌; 李洪升 【主權項內容】1、一種單軸輪對懸掛裝置，包括設置在輪軸端部的軸箱，連接在軸箱 與車架之間的垂直減振器，其特征在于輪軸端部的軸箱通過錐形彈簧固定 在與車架相連的安裝架上，軸箱與連接在車架上的直立柱之間設有抗蛇形 減振器。 （更多數據，詳見馬克數據網） 【當前權利人】昆明中鐵大型養路機械集團有限公司 【當前專利權人地址】云南省昆明市官渡區羊方凹384號 【專利權人類型】股份有限公司(臺港澳與境內合資、上市) 【統一社會信用代碼】91530000216586610Q 【被引證次數】6 【被自引次數】1.0 【被他引次數】5.0 【家族被引證次數】6
未經允許不得轉載：http://m.mhvdw.cn/1775755731.html
喜歡就贊一下
