【摘要】本發明涉及一種煤粉催化燃燒方法及煤粉催化燃燒器及煤粉燃燒催化劑。包括燃燒室，燃燒噴嘴和蜂窩狀導流燃燒板，所述蜂窩狀導流燃燒板上帶有煤粉燃燒催化劑，將煤粉與空氣混合，形成煤粉與空氣混合的氣體燃料；氣體燃料通過燃燒噴嘴噴入燃燒室；氣體燃
【摘要】 本實用新型提供一種船用徑流式廢氣渦輪增壓器可調噴嘴環機構，包括噴嘴葉片(2)和噴嘴環(2′)，其特點是：多個噴嘴葉片(2)和噴嘴環(2′)是可分離設置的，噴嘴葉片(2)的軸(110)可旋轉地通過噴嘴環(2′)的孔(110′)，軸的一端部與一齒輪(11)連接，多個所述齒輪(11)與一齒圈(10)嚙合；還包括使齒圈(10)旋轉的元件。通過所述機構改變噴嘴葉片的方位，可以提供面積不同的喉口面積，從而實現柴油機在不同工況下提高增壓器的工作轉速和壓縮空氣的壓力，滿足了柴油發動機在啟動、低負荷運轉時的性能時始終保持低排放、高效率的要求。 【專利類型】實用新型 【申請人】中國船舶重工集團公司第七一一研究所 【申請人類型】企業 【申請人地址】200011上海市南江路18號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】黃浦區 【申請號】CN200620046781.9 【申請日】2006-10-13 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200961505Y 【公開公告日】2007-10-17 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200961505Y 【授權公告日】2007-10-17 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】F02B37/24 【發明人】張納新; 張林君; 范建新; 王德銀; 黃錦洲 【主權項內容】1.一種船用徑流式廢氣渦輪增壓器可調噴嘴環機構，包括多個噴嘴葉片(2) 和噴嘴環(2′)，其特征在于：每個所述噴嘴葉片(2)和所述噴嘴環(2′)可分離地設 置，所述噴嘴葉片(2)的軸(110)可旋轉地通過所述噴嘴環(2′)的孔(110′)，所述軸 的一端部與一齒輪(11)連接，多個所述齒輪(11)與一齒圈(10)嚙合；還包括使所 述齒圈(10)旋轉的元件。 【當前權利人】中國船舶重工集團公司第七一一研究所 【當前專利權人地址】上海市南江路18號 【被引證次數】2 【被自引次數】1.0 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】2
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