【摘要】1.本外觀設計產品前、后、左、右對稱，仰視圖無設計要點，省略其他視圖。 2.請求保護的外觀設計包含色彩。來源：馬 克 團 隊【專利類型】外觀設計【申請人】上海天弘蠟藝有限公司【申請人類型】企業【申請人地址】200245上海市閔行區江
【摘要】 拖掛于半潛式鉆井平臺的海洋熱能發電船，屬于海洋工程技術領域，包括支承，冷凝管，懸掛鏈，海水泵，閃蒸器，蒸發器，工質泵，淡水閥，汽輪機，發電機，去流軟管，去流管接頭，去流絕熱管，中管接頭，去流裸管，雙層套管，來流絕熱管，來流管接頭，來流軟管，排水管，放氣閥。本實用新型使循環工質充分吸收表面海水的熱能，驅動發電機，為鉆井平臺提供電力。作功后的工質在冷凝管中充分吸收深海水的冷量凝結，達到利用海洋熱能發電而減少泵消耗功率的目的。冷凝管懸掛在半潛式平臺沉墊下方，降低了工程安裝、制造的難度。動力循環產生的淡水可解決鉆井平臺工作人員生活需要，為平臺遠離大陸工作提供了極大的方便，具有顯著的經濟效益和社會效益。 【專利類型】實用新型 【申請人】上海交通大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】200240上海市閔行區東川路800號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】閔行區 【申請號】CN200620047854.6 【申請日】2006-11-16 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200996363Y 【公開公告日】2007-12-26 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200996363Y 【授權公告日】2007-12-26 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】F03G7/05; C02F1/04; F16L11/08; F16L59/00; F16L9/02; F28F1/00; F16L59/06 【發明人】馬捷; 杜樂樂; 倪園芳 【主權項內容】1.一種拖掛于半潛式鉆井平臺的海洋熱能發電船，包括支承(2)、冷凝管(3)、 懸掛鏈(4)、海水泵(5)、閃蒸器(6)、蒸發器(7)、工質泵(8)、淡水閥(9)、 汽輪機(10)、發電機(11)、去流軟管(12)、去流管接頭(13)、去流絕熱管(14)、 中管接頭(15)、去流裸管(16)、雙層套管(17)、來流絕熱管(18)、來流管接 頭(19)、來流軟管(20)、排水管(23)、放氣閥(24)，其特征在于發電船的船 體(1)拖掛于半潛式鉆井平臺(22)，閃蒸器(6)、蒸發器(7)、汽輪機(10) 和發電機(11)安置在船體(1)上，支承(2)通過懸掛鏈(4)懸掛在鉆井平 臺沉墊(21)下方，冷凝管(3)固結在支承2下面，去流絕熱管(14)和來流 絕熱管(18)均垂直安裝于半潛式鉆井平臺(21)的立柱內，工質泵(8)和中 管接頭(15)安置在沉墊(21)內，蒸發器(7)的管程內充有動力循環工質， 該動力循環工質是采用氟利昂、氨、丙烷或異丁烷，冷凝管(3)的出口通過雙 層套管(17)與循環工質泵(8)的進口相連，循環工質泵(8)的出口通過來流 絕熱管(18)、來流管接頭(19)和來流軟管(20)與蒸發器(7)的管程進口相 連，海水泵(5)的進口與大海相通，出口與閃蒸器(6)進口相連接，閃蒸器(6) 的液相出口通過排水管(23)與大海相通，閃蒸器(6)的蒸汽出口與蒸發器(7) 的殼程進口連接，蒸發器(7)的殼程出口通過淡水閥(9)與生活用水管路連接， 蒸發器(7)的管程內充有循環工質，蒸發器(7)的管程出口與汽輪機(10)的 蒸汽進口連接，汽輪機(10)與發電機(11)軸連接，汽輪機(10)的乏汽出口 通過去流軟管(12)、去流管接頭(13)和去流絕熱管(14)與中管接頭(15) 一端連接，中管接頭(15)的另一端通過去流裸管(16)與冷凝管(3)的進口 連接。 【當前權利人】上海交通大學 【當前專利權人地址】上海市閔行區東川路800號 【統一社會信用代碼】1210000042500615X0 【引證次數】2.0 【被引證次數】6 【他引次數】2.0 【被他引次數】6.0 【家族引證次數】2.0 【家族被引證次數】6
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